Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volvo:
Вольво S40▾
S40 1 (бензин)
Вольво S80▾
S80 1
ХС90▾
ХС90 1
200 Серия▾
200 Серия (240/245)

Реактивная тяга — снятие и установка (Volvo 240/245)

  • Главная
  • Вольво
  • 200 Серия
  • 240/245 (1974-1993)
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска и мост
  • Реактивная тяга — снятие и установк…
0
1. Поднимите заднюю часть машины на осевые стойки.

2. Снимите гайки с мест крепления реактивной тяги, затем выбейте болты используя нежесткий пробойник, и снимите тягу.

Рис. 8.4. Крепежные места поперечной тяги…

Рис. 8.4. Крепежные места поперечной тяги (указано стрелками)


3. Резиновые прокладки можно снять с тяги используя оправку с диаметром чуть меньшим чем у втулки, и установить обратно тем же путем.

4. Возьмите немного жидкого мыла в качестве смазки и перед установкой втулки на место убедитесь в том, что плоские стороны резиновой втулки параллельны тяге.

5. Установите реактивную тягу обратно, но не затягивайте гайки / болты как указано в спецификации до тех пор пока вес машины не будет снова на земле.

Обратите внимание: Существуют реактивные тяги с тремя разными длинами. Если реактивная тяга подлежит замене, то заменяйте его тягой той же длины, только если не требуется изменение характеристик подвески.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Вольво 200 Серия 240/245: Задняя подвеска и мост
Следующая ▶

Поперечная тяга — снятие и установка
Задние пружины — проверка, снятие и установка
Амортизаторы — проверка, снятие и установка
Текущее обслуживание заднего моста и подвески
Общее описание заднего моста и подвески
Противокренная тяга — снятие и установка
Рычаг — снятие и установка
Ведущий вал — снятие и установка
Ведущий вал и подшипник — осмотр и замена
Масляный сальник шестерни — замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Передняя реактивная тяга и упругий шарнир — снятие и… Форд Таурус 1/2 1986-1994
Реактивная тяга (модели выпуска с 1988 года) — снятие и… Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Нижняя реактивная тяга — снятие и установка Рено Дастер 1 2009-2017
Реактивная тяга — снятие и установка Лада 110 ВАЗ-2110 седан 1995-2007
Тяга переключения передач — регулировка Ауди 80 Б3 1986-1991
Рулевая тяга — замена БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 46

       



 

 
200 Series (240/245) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ускоряющая передача
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Задняя подвеска и мост
  • Передняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.