Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Проверка контрольных ламп индикаторного прибора кемпингового оборудования (VW Transporter 3 «T3»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Транспортер
  • T3 (1979-1992)
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Проверка контрольных ламп индикатор…
0
1. Проверить контрольные лампы готовности к работе и состояния батареи:
  • демонтировать индикаторный прибор.

(97-682) подключить прибор к заряженному…

  • (97-682) подключить прибор к заряженному автомобильному аккумулятору 12 В. Красный провод 1 — к положительному полюсу, черный провод 2 — к отрицательному.

(97-683) контрольная лампа готовности к работе…

  • (97-683) контрольная лампа готовности к работе К51 и контрольная лампа заряженности батареи К52 над индикатором 12,5 В должны загореться.
  • нагрузить батарею на прибор для проверки батареи с током потребления не более 110 А. При разрядке батареи должен загореться сначала зеленый светодиод К52, затем желтый К53 и, наконец, красный К54. Уже при напряжении батареи 12 В должен загореться красный светодиод.
  • если один из диодов при проверке не загорается, заменить индикаторный прибор.

2. Проверить контрольные лампы наполненности бака с водой.


  • демонтировать индикаторный прибор.
  • красный проводник 1 прибора присоединить к плюсу автомобильной батареи, а чёрный проводник 2 — к минусу.
  • зеленый проводник нового датчика бака с водой присоединить к зеленому проводнику 3. Должен загореться красный светодиод К58.
  • присоединить проверочный провод к минусу батареи и поочередно касаться им белого, желтого и зеленого проводника датчика водяного бака. При этом должны загораться один за другим светодиоды К57, К5б И К55.
  • если при проверке один из диодов не загорается, индикаторный прибор с контрольными лампами подлежит замене.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Фольксваген Транспортер Т3: Элементы кузова
Следующая ▶

Кемпинговое оборудование — меры предосторожности
Демонтаж и установка сиденья водителя
Демонтаж и установка заднего бампера
Демонтаж и установка переднего бампера
Проверка водяного насоса кемпингового оборудования
Демонтаж и установка водопроводного крана
Демонтаж и установка сервомотора центрального запора
Описание конструкции системы обогрева салона
Регулировка тяг для свежего воздуха и обогрева
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка приборов индикации и контрольных ламп Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка контрольных ламп и приборов Рено Рено 19 1 1988-1996
Блок контрольных ламп Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Символы контрольных ламп Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Замена контрольных ламп кнопочной панели управления… Мерседес S-Класс W140 1991-1998
Снятие и установка контрольных ламп и печатной платы… Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 25

       



 

 
Transporter 4 (T4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Transporter 3 (T3) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора 34 PICT
  • Ремонт карбюратора 2Е3 и 2Е4
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.