1. Трос включения передач; 2. Трос выбора передач; 3. Стопорная шайба; 4. Корпус механизма переключения передач; 5. Стопорная шайба; 6. 3 болта крепления опорного кронштейна; 20 Нм; 7. Опорный кронштейн; 8. Втулка; 9. Дистанционная втулка; 10. Крепление троса; 11. Крепление троса; 12. Стопорная шайба; 13. Стопорная шайба; 14. Опорная втулка; 15. Рычаг выбора передач; 16. Ползунок; 17. Рычаг включения передач; 18. Самостопорящаяся гайка: 23 Нм
В данном автомобиле применяется тросовый механизм переключения передач. На рисунке VC 4.088 стрелкой (А) указаны направления движения рычага при включении передач, а стрелкой (В) указаны направления при выборе передач.
1. Рычаг включения передач; 2. Рычаг выбора передач; A. Трос включения передач; B. Трос выбора передач; C. Теплозащитный экран