Проверка
1. При выполнении любых работ под автомобилем всегда проверяйте состояние бензопроводов, всех сочленений и соединений.
2. Проверьте наличие на шлангах и трубках трещин, изломов, деформаций.
3. Убедитесь в надежности крепления бензопроводов к днищу кузова, проверьте состояние крепежных скоб.
4. Проверяйте герметичность соединений шлангов со штуцерами металлических трубок, состояние хомутов шлангов.
(Источник материала этот сайт: «autoinstruction»)
Замена
1. Новые детали топливной магистрали должны быть изготовлены из того же материала, что и заменяемые детали.
2. Запрещается устанавливать шланги и трубки из материалов, не соответствующим рекомендуемым, или не расчитанных на воздействие топлива.
3. Перед разборкой топливной магистрали, или отсоединением любой детали, всегда помечайте взаимное расположение трубок и шлангов, запоминайте первоначальную установку хомутов и шплинтов, чтобы при сборке в точности восстановить исходное расположение этих деталей.
4. Соблюдайте схему и порядок крепления шлангов (2) на штуцерах металлических трубок (1) (3 – хомут).
5. Перед разборкой бензопровода выполните мероприятия по декомпрессии магистрали топливной системы, отверните пробку заливной горловины бака и отсоедините батарею от массы.
6. Оберните разбираемое соединение ветошью для впитывания проливаемого бензина.