Внимание! При выполнении работ на любой части топливной системы соблюдайте правила пожарной безопасности.
1. Перед тем как приступить к ремонту любой детали топливной системы, надо обязательно сбросить давление топлива, чтобы избежать пожара и травм обслуживающего персонала.
2. Отверните пробку заливной горловины. При этом обеспечивается сброс остаточного давления в баке.
3. Отсоедините разъем от топливного насоса (1). На поздних моделях доступ к разъему обеспечивается через отверстие в нише заднего колеса. На моделях 1991-94 гг. надо снять заднее сиденье, коврик и лючок. На моделях 1988-90 гг., достаньте реле насоса, проверните двигатель стартером (если доступ к разъему под баком затруднен).
4. Запустите двигатель, дождитесь остановки двигателя и выключите зажигание.
5. После выполнения этих мероприятий давление в топливной системе отсутствует.
6. Перед тем как ослабить хомут шланга или отвернуть штуцер бензопровода подстелите ветошь, чтобы избежать попадания пролитого бензина на двигатель.
7. Перед началом работ отсоедините батарею от массы.