Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Регулирование угла опережения впрыска (Toyota Land Cruiser «J70»)

  • Главная
  • Тойота
  • Ленд Крузер
  • 70 (1985-1996)
  • Двигатель и системы
  • Система управления
  • Регулирование угла опережения впрыс…
0
Регулирование угла опережения впрыска выполняется следующим образом: электромагнитный клапан по сигналам блока управления изменяет давление топлива подкачивающего насоса в рабочей камере гидравлического поршневого привода кулачковой шайбы. Тем самым изменяется угловое положение шайбы относительно вала насоса, т.е. происходит изменение угла начала подачи топлива.

Оптимальное по расходу топлива при допустимых концентрациях токсичных компонентов в ОГ значение угла опережения впрыска рассчитывается на основании сигналов от различных датчиков, таких как частоты вращения коленчатого вала двигателя, положения педали акселератора, давления воздуха на впуске (давления наддува).

Электромагнитный клапан регулировки угла опережения впрыска



Проверка сопротивления электромагнитного клапана



Сопротивление при температуре 20 °C — 10 -14 Ом

1. Выключите "зажигание".

2. Отсоедините разъем электромагнитного клапана.

3. Измерьте сопротивление между клеммами клапана.

Проверка работы электромагнитного клапана



1. Выключите "зажигание".

2. Отсоедините разъем электромагнитного клапана и подсоедините аккумулятор к клеммам +В и TCV (-). Должен прослушиваться звук срабатывания клапана.

Примечание: не подводите питание дольше чем на 30 секунд.


Рис. 8 Проверка работы электромагнитного клапана

Рис. 8 Проверка работы электромагнитного клапана
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Тойота Ленд Крузер 70: Система управления
Следующая ▶

Регулирование величины подачи топлива
Самодиагностика системы
Предостережения при работе с системой управления
Общее описание системы электронного управления дизелей Toyota
Электронное управление подачей воздуха во впускной коллектор на режиме прогрева…
Электронное управление рециркуляцией отработавших газов
Регулировки двигателя
Система облегчения холодного пуска двигателя
Корпус и датчик положения дроссельной заслонки
Похожие статьи из автомобилей других марок
Установка начального угла опережения впрыска топлива ТНДВ Фиат Крома 154 1985-1996
Проверка и регулирование угла опережения зажигания Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Регулировка угла опережения впрыска топлива Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Проверка и регулировка угла опережения зажигания Ауди 100 С3 1982-1990
Проверка и регулировка установки угла опережения зажигания… Шевроле Люмина 1 1990-1994
Проверка установки и регулировка угла опережения зажигания Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 20

       



 

 
Land Cruiser J100 (100) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Приборы управления
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Система полного привода
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Land Cruiser J60/J80 (60/80, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2F и 3F-E
  • Бензиновые двигатели 1FZ-FE
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Land Cruiser J70 (70, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Система питания
  • Система управления
  • Система турбонаддува
  • Система охлаждения и смазки
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.