Модели с четырехцилиндровым двигателем
Примечания. Клапан IAC расположен на нижней стороне корпуса дроссельной заслонки.
1. Отсоедините провод массы от аккумулятора (см. параграф 1 главы 5).
2. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. главу 4).
3. Выверните винты (рис. 17.8) и снимите клапан.
4. Снимите и выбросьте прокладку клапана.
(Первоисточник расположен на портале: AutoInstruction.ru)
5. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Используйте новую прокладку и надежно затяните винты крепления клапана.
Модели с двигателем V6
Примечания. Клапан IAC расположен на нижней стороне корпуса дроссельной заслонки.
6. Отсоедините провод массы от аккумулятора (см. параграф 1 главы 5).
7. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. главу 4).
8. Выверните винты (рис. 17.8) и снимите клапан. Для отсоединения воздушного клапана холостого хода (IAC) от корпуса дроссельной заслонки на модели с двигателем V6 выверните четыре винта. Снимите и выбросьте прокладку клапана IAC. Во избежание появления утечки в дальнейшем при установке клапана обязательно используйте новую прокладку.
Рис. 17.8. На модели с двигателем V6 выверните четыре винта. Снимите и выбросьте прокладку клапана IAC.
9. Снимите и выбросьте прокладку клапана.
10. Установке выполняется в последовательности, обратной снятию. Используйте новую прокладку и надежно затяните винты крепления клапана.