Снятие поворотного кулака
1. Снимите ступицу и отвернув болты отсоедините тормозной узел от поворотного кулака и подвесьте его на веревке.
2. Отсоедините продольную рулевую тягу от рычага поворотного кулака.
а) Удалите шплинт и отверните гайку.
б) Используя специнструмент, отсоедините продольную рулевую тягу от рычага поворотного кулака.
3. Отсоедините наконечник рулевой тяги от рычага поворотного кулака.
а) Удалите шплинт и отверните гайку.
б) Используя специнструмент, отсоедините наконечник рулевой тяги от рычага поворотного кулака.
4. Снимите поворотный кулак.
а) Снимите верхнюю прокладку поворотного кулака.
б) Отверните гайку и используя пластиковый молоток выбейте стопорный шплинт пальца.
в) С помощью специальной выколотки и молотка выбейте палец.
г) Снимите поворотный кулак, шайбу и подшипник с кольцевым уплотнением.
Поворотный кулак (Dyna 150). 1 - Поворотный кулак, 2, 7, 14 - Шплинт, 3 - Наконечник рулевой тяги, 4 - Кольцевое уплотнение, 5 - Верхняя прокладка поворотного кулака, 6, 9 - Втулка, 8 - Палец, 10 - Нижняя прокладка поворотного кулака, 11 - Шайба, 12 - Подшипник, 13 - Стопорный болт, 15 - Продольная рулевая тяга.
д) Снимите два кольцевых уплотнения с поворотного кулака и подшипник.
Проверка рычага поворотного кулака
Используя проникающую краску проверьте поворотный кулак на трещины и при необходимости замените.
Замена втулки
1. С помощью выколотки выпрессуйте верхнюю и нижнюю втулки.
2. Установите верхнюю и нижнюю втулки.
а) С помощью оправки установите новую верхнюю втулку как показано на рисунке.
б) С помощью оправки установите новую нижнюю втулку так, чтобы отверстия во втулке совпали с отверстиями в бобышках кулака.
Примечание: Втулки устанавливают со смазанной внутренней поверхностью.
(Первоисточник расположен на портале: «AutoInstruction.ru»)
в) Измерьте внутренний диаметр втулки.
- Внутренний диаметр — 25,01-25,02 мм
г) При необходимости обработайте специальной разверткой.
Установка поворотного кулака
1. Установите кольцевые уплотнения на нижнюю часть верхней втулки и подшипника.
2. Установите поворотный кулак.
3. Установите палец.
а) Расположите отверстие вниз и зазубренную сторону пальца по направлению к отверстию.
б) С помощью молотка забейте палец так, чтобы его нижний край был на уровне балки.
Примечание: Нанесите консистентную смазку на втулку, подшипник.
в) Установите подшипник и с помощью щупа замерьте зазор между бобышкой кулака и подшипником.
- Зазор — 0,10 мм и менее
г) Выберите шайбу и установите ее между бобышкой кулака и подшипником.
- Толщина шайбы — 0,05; 0,10; 0,25 мм
д) С помощью молотка забейте палец до конца.
е) Убедитесь, что кулак поворачивается свободно.
ж) Установите стопорный шплинт пальца и затяните гайку.
- Момент затяжки — 37 Нм
4. Установите верхнюю прокладку поворотного кулака и с помощью молотка забейте новую нижнюю прокладку поворотного кулака.
5. Подсоедините наконечник рулевой тяги к рычагу поворотного кулака, затяните гайкой и установите шплинт.
- Момент затяжки — 152 Нм
6. Подсоедините продольную рулевую тягу к рычагу поворотного кулака, затяните гайкой и установите шплинт.
- Момент затяжки — 152 Нм
7. Произведите смазку поворотного кулака.
8. Установите тормозной узел и затяните болтами.
- Момент затяжки — 127 Нм
9. Установите ступицу переднего колеса.
10. Проверьте углы установки передних колес.