При наличии заметного люфта замените весь узел.
2. Снимите поршневые кольца.
а) Специнструментом (экспандером или отверткой) снимите оба компрессионных кольца.
б) Вручную снимите элементы маслосъемного кольца (скребки и эспандер кольца).
Примечание: разложите кольца в соответствующем порядке.
3. Отсоедините шатун от поршня.
а) Используя отвертку, снимите стопорные кольца.
б) Постепенно нагрейте поршень до температуры 80-90°С.
в) Используя молоток с пластиковой головкой и медный стержень, выбейте поршневой палец и снимите шатун.
Примечание:
- - При необходимости установите метки на поршень и шатун, чтобы обеспечить правильность сборки.
- - Не разукомплектовывайте поршень и поршневой палец.
- - Разложите детали поршневой группы покомплектно.
[Весь материал скопирован с сайта: AutoInstruction]