Разборка форсунки: 1 - стяжная гайка форсунки, 2 - проставка, 3 - пружина, 4 - корпус форсунки, 5 - регулировочная шайба, 6 - толкатель, 7 - корпус и игла распылителя.
1. Разборка топливной форсунки,
а) При помощи специального приспособления отверните стяжную гайку форсунки.
Примечание: при разборке форсунки не допускайте выпадения из нее внутренних деталей.
б) Выньте пружину, регулировочную шайбу, нижнюю тарелку пружины, проставку.
Оригинал опубликован на веб-сайте: Autoinstruction.ru
2. Очистка деталей форсунки.
а) При помощи деревянной палочки, латунной (или медной) щетки очистите и промойте корпус распылителя в чистом дизельном топливе'.
Примечание: не дотрагивайтесь до рабочих поверхностей деталей.
б) При помощи деревянного стержня очистите от отложений наконечник иглы распылителя.
в) Очистите с помощью латунной (медной) щетки внешние поверхности корпуса распылителя (за исключением рабочей поверхности).
г) Проверьте, нет ли очагов коррозии на опорной поверхности распылителя и на наконечнике иглы распылителя. В случае обнаружения очагов коррозии замените прецизионную пару (корпус и иглу распылителя).
3. Проверка иглы распылителя.
а) Промойте корпус и иглу распылителя в чистом дизельном топливе.
б) Наклоните корпус распылителя на 60° к горизонту.
Примечание: не трогайте прецизионные поверхности руками.
Выдвиньте иглу распылителя из корпуса на одну треть ее длины и отпустите ее.
в) Под действием собственного веса игла распылителя должна плавно опуститься в отверстие корпуса распылителя.
г) Поворачивая каждый раз на небольшой угол иглу распылителя, повторите пункты (б) и (в).
Если игла распылителя не погружается легко, замените прецизионную пару (корпус и иглу распылителя).