Примечание: Обязательно заменять новыми прокладку и болты головки блока цилиндров.
Внимание:
- Обязательно использовать средства защиты (перчатки, очки и респираторы).
- Тщательно очистить головку блока цилиндров для предотвращения попадания посторонних тел в масляные магистрали. Несоблюдение данного условия может привести к засорению масляных магистралей, что станет причиной повреждения двигателя.
- Не царапать алюминиевые контактные поверхности, любые повреждения контактных поверхностей могут стать причиной утечек.
- Для обеспечения необходимой герметичности поверхности прокладки должны быть чистыми и не иметь следов смазки (не допускать отпечатков пальцев)
1. Очистить контактные поверхности сильным чистящим средством для растворения любых остатков прокладки. Для этого нанести чистящее средство на очищаемые поверхности, подождать примерно десять минут, а затем удалить остатки деревянным или пластиковым шпателем.
2. С помощью поверочной линейки и набора плоских щупов проверить деформацию контактной поверхности головки блока цилиндров. Предельно допустимая деформация поверхности: не более 0.05 мм.
Внимание: Поверхность головки блока цилиндров не перетачивается.
3. Установить новую прокладку головки блока цилиндров, отцентрировав её по двум установочным штифтам.
4. Поместить поршни в среднее положение для предотвращения контакта клапанов с днищами поршней при затяжке головки блока цилиндров.
Внимание: Для обеспечения правильной затяжки болтов головки блока цилиндров с помощью шприца удалить всё масло, которое может быть в установочных отверстиях головки блока цилиндров.
5. Установить головку блока цилиндров.
Внимание: Не смазывать новые болты головки блока цилиндров.
6. Наживить болты крепления головки блока цилиндров моментом 20 Н·м в указанной на рисунке последовательности.
7. Затянуть болты головки блока цилиндров в указанной на рисунке последовательности моментом 25 Н·м.
Примечание: Убедиться в том, что болты головки блока цилиндров правильно затянуты моментом 25 Н·м.
8. Дотянуть болты головки блока цилиндров в указанной на рисунке последовательности на угол 270°±10°.
9. Установить вакуумные трубопроводы вакуумного насоса.
10. Установить водяные шланги на камеру системы охлаждения.
11. Установить турбокомпрессор.
12. Установить охладитель выхлопных газов.
13. Установить компоненты системы рециркуляции отработавших газов.
14. Установить отводной патрубок выхлопных газов турбокомпрессора.
15. Установить крышку коромысел.
16. Подсоединить разъемы топливного насоса высокого давления.
17. Подсоединить разъемы свечей накаливания.
18. Установить топливную рампу (см. главу "Система питания’’).
19. Установить топливные форсунки (см. главу "Система питания").
20. Установить возвратный топливопровод (см. главу "Система питания").
21. Установить топливопроводы высокого давления между топливной рампой и форсунками (см. главу "Система питания").
22. Установить топливопроводы высокого давления между топливным насосом высокого давления и топливной рампой (см. главу "Система питания").
23. Установить зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
24. Установить демпферный клапан.
25. Подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
26. Снять нижнюю траверсу (Mot. 1672) с автомобиля.
27. Подсоединить аккумуляторную батарею.
28. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя.
Информация представлена на сайте: autoinstruction.ru