2. Отсоединить разъем (3) привода подачи топлива.
3. С помощью рожкового гаечного ключа умеренно затянуть наконечник шланга и переходник компрессометра.
4. Подключить автономный стартер.
5. Подключить диагностический прибор и с его помощью запустить следующие команды:
- RZ003: "ADAPTATIF MOTOR" (автономный стартер)
- VP036: "FUEL SUPPLY INHIBITION" (отключение подачи топлива).
6. Вращая коленчатый вал двигателя стартером в течение 15 секунд, пока стрелка компрессометра не стабилизируется, считать значение компрессии.
7. Записать полученное значение компрессии для данного цилиндра двигателя.
8. Аналогичным образом измерить компрессию в остальных цилиндрах двигателя
Примечание: Значение компрессии в цилиндрах двигателя должно быть не ниже 18 бар.
9. С помощью диагностического прибора запустить команду VP037 "STOP FUEL SUPPLY INHIBITION" (остановить отключение подачи топлива).
10. Отсоединить диагностический прибор и автономный стартер.
11. С помощью рожкового ключа отсоединить компрессометр от соединительного шланга, а соединительный шланг от двигателя (из отверстий под свечи предпускового подогрева).
Посмотрите оригинал на портале www.AutoInstruction.ru
12. Установить все снятые компоненты в порядке, обратном снятию.