Система выпуска отработанных газов состоит из выпускного коллектора, приемной выхлопной трубы, каталитического нейтрализатора и глушителей.
Выпускные трубы обеспечивают соединения между собой элементов выпускной системы.
Глушители предназначены для сглаживания пульсаций в потоке отработавших газов и снижения уровня шума. Работа глушителей основана на двух физических эффектах - резонансе и звукопоглощении. Обычно в глушителях используется комбинация этих эффектов.
Резонансные глушители состоят из камер различной длины, соединенных между собой трубами. Различие в площадях поперечных сечений труб и камер, изменение направления потока отработавших газов и наличие резонаторов вместе с соединительными трубами и камерами, обеспечивает оптимальное уменьшение шума, особенно на низких частотах.
Система выпуска крепится к днищу автомобиля с использованием упругих элементов, для уменьшения вибрация от прохождения отработавших газов. После работы на системе выпуска отработанных газов, проверьте, что система установлена свободно, без напряжения и что имеется достаточный зазор от элементов кузова.
Система выпуска отработавших газов двигателя Z7X оборудована кольцевыми хомутами "МЕТЕХ" в местах соединения приемной трубы с коллекторами и каталитическим нейтрализатором.
Резонатор и каталитический нейтрализатор
- Несмотря на то, что резонатор и глушителем соединен сплошной трубой, предусмотрена замена этих элементов по отдельности.
- В этом случае необходимо разрезать трубу следующим образом.
- Снимите узел резонатор - глушитель.
- Отметьте место резки.
- Зона резки отмечена двумя выбитыми точками на трубе системы выпуска отработавших газов (на левой или правой стороне прямолинейного участка трубы).
- Расстояние между двумя метками - 90 мм.
- Чтобы разрезать трубу, нужно прочертить линию посередине между метками.
- Метки могут быть не видны из-за коррозии и грязи, в этом случае зачистите этот участок трубы наждачной бумагой.
- Приспособлением Mot. 1199 разрежьте трубу. Устанавливайте приспособление Mot. 1199 в нужном месте трубы системы выпуска отработавших газов. Максимально ослабьте цепь и оберните ее вокруг трубы и присоедините к цепи приспособление. Вращайте приспособление вокруг трубы, подтягивая цепь по мере резки (не затягивайте слишком сильно, чтобы не деформировать трубу при резке).
- Снимите заменяемый элемент.
- Установите и закрепите ремонтный патрубок. Для обеспечения герметичности системы выпуска, важно правильно установить патрубок на трубах, то есть таким образом, чтобы труба упиралась в выступы внутри патрубка Сначала патрубок устанавливается на старую трубу и слегка поджимается хомутом Проверьте, что труба упирается в выступы.
- Установите новый элемент системы выпуска отработавших газов
- Перед установкой патрубка следует нанести специальную мастику на внутреннее кольцо патрубка с целью уплотнения соединения. Мастика для выпускной системы, номер по каталоге 77 01 421 161. SODICAM.
Внимание. Во избежание касания кузова, стяжной болт с гайкой патрубка должны быть сориентированы вертикально с левой стороны трубы.
- Перед окончательным затягиванием гайки, необходимо убедиться, что каталитический нейтрализатор и резонатор надежно закреплены на днище автомобиля.
- Однажды снятый хомут нельзя использовать повторно.
- Гайка хомута имеет канавку (А, рис 2.79), чтобы обозначать правильный момент затяжки. Когда при затяжке канавка исчезает, она издает характерный щелчок, это означает, что гайка затянута моментом 25 Н·м.
[Текст предоставлен порталом: AutoInstruction.ru]
Рис. 2.79. Ремонтный патрубок системы выпуска отработавших газов: А - канавка, определяющая момент затяжки гайки
Примечание. Для автомобилей с двигателями Z7X необходимо использовать патрубки диаметром 55 мм.
- Перед сборкой узла убедитесь в отсутствии загрязнений и металлических частиц в выпускной трубе вплоть до резонатора.
- Замените прокладку на выходе из каталитического нейтрализатора.
- При установке узла резонатор - глушитель освободите соединение каталитический нейтрализатор - резонатор для выравнивания трубы.
- После монтажа проверьте, что труба нигде не касается днища