Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Смазочные материалы, герметик (Renault Espace 1 и 2 «J11/J63»)

  • Главная
  • Рено
  • Эспейс
  • J11/J63 (1984-1996)
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Смазочные материалы, герметик
0
Каждый изготовитель рекомендует применять определенный смазочный материал, который был использован при производстве автомобиля.

Это касается также и фирмы Renault, по этой причине при ремонте используется смазка, рекомендованная для Renaut. Часто упоминается «Loctite». Речь идет о жидкости для гаечной резьбы и резьбы винтов, которая предотвращает расхождение затянутых соединений. Тем не менее, часто случается так, что используются другие средства, также предназначенные для сохранения соединений. Шарнирные соединения, подшипник выключения сцепления, нижние радиальные подшипники, в рулевом управлении и зубчатых зацеплениях приводных валов должны покрываться содержащей графит смазкой.

Для этих целей Renault рекомендует использовать смазочный материал «Molykote BR2» или другую графитную смазку. Для герметизации соединений используется «Perfect Seal» - специальное средство для герметизации.

Тормозная жидкость, антифриз и жидкость усилителя рулевого механизма также должны соответствовать спецификациям от Renault, тем не менее для усилителя рулевого механизма можно использовать жидкости от Total, Mobil, Elf. Моторные масла подходящей вязкости можно использовать от всех производителей. Моторные масла для турбодизельных двигателей предназначены только для них.

Смазочные материалы подходят для нормальных или для высоких температур (к примеру в подшипниках колес). Всегда выбирайте подходящий смазочный материал.

[Весь материал скопирован с сайта: Autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Рено Эспейс I и II: Введение в руководство
 

Обслуживание и уход
Подъем автомобиля
Рабочие условия и инструменты
Общие указания при проведении ремонтных работ
Маркировка и идентификация автомобиля
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Горюче-смазочные материалы отечественного производства и их… Ауди 80 Б2 1979-1986
Заправочные емкости и применяемые горюче-смазочные материалы БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Приложение 3. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные… Чери Амулет А15 2003-2010
Технические жидкости и смазочные материалы Шевроле Авео Т250 2006-2011
Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Регламентные работы и смазочные материалы Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 35

       



 

 
Espace 3 (JE0) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели «F3R»
  • Бензиновые двигатели «Z7X»
  • Дизельные двигатели «G8T»
  • Дизельные двигатели «G9T»
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Espace 1 и 2 (J11/J63) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.