Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Педаль сцепления — снятие и установка (Peugeot Partner M49/M59)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер
  • M49/M59 (1996-2008)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Педаль сцепления — снятие и установ…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите аккумулятор, полку аккумулятора и опорную пластину, как описано в главе 5А. В зависимости от модели и пространства для работы для облегчения доступа к электропроводке на верхней части коробки передач снимите воздушный фильтр и оставшиеся элементы впускного воздухопровода, как описано в соответствующей части главы 4.

2. В моторном отделении высвободите наконечник троса из вилки/рычага выключения, как описано в параграфе 2.

3. В салоне автомобиля снимите крышку коробки плавких предохранителей и нижнюю секцию лицевой панели на стороне водителя. Имейте в виду, что доступ к педали сцепления внутри автомобиля все равно весьма ограничен, и рекомендуется сначала снять лицевую панель, хотя это достаточно трудоемко.

4. Дотянитесь до фиксирующего зажима, отпустите его и отсоедините трос от верхнего края педали сцепления.

5. Отсоедините наконечник возвратной пружины педали сцепления и отцепите возвратную пружину от педали.

6. Отверните гайку на оси педали сцепления и извлеките ось.

7. Снимите педаль сцепления с опорного кронштейна и ограничительной пластины. Снимите втулку с оси педали.

8. Проверьте состояние педали, втулки оси и возвратной пружины и при необходимости замените все элементы.

(Оригинал опубликован на веб-сайте: www.autoinstruction.ru)

Установка



9. Смажьте ось педали универсальной консистентной смазкой, затем установите педаль на кронштейне и вставьте ось. Наверните гайку оси, но не затягивайте ее полностью на этой стадии.

10. Подсоедините возвратную пружину к педали.

11. Полностью поднимите педаль и направьте конец троса к педали. Зафиксируйте трос зажимом.



12. Подсоедините внутренний наконечник троса сцепления к вилке/рычагу выключения.

13. Отверните гайку и выверните болт крепления ограничительной пластины педали к кронштейну педали.

14. С помощью рычага полностью поднимите ограничительную пластину так, чтобы в педали имелся значительный люфт.

15. Опустите ограничительную пластину настолько, чтобы в педали имелся люфт 1.0—3.0 мм. Придержите ограничительную пластину в этом положении и затяните гайку и болт, а также гайку оси педали.

16. Выжмите педаль два или три раза и проверьте работу троса и механизма выключения сцепления.

17. Установите остальные элементы, снятые для получения доступа.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо М49/М59: Сцепление
Следующая ▶

Трос сцепления — снятие и установка
Общие сведения
Спецификации сцепления
Сцепление в сборе — снятие, осмотр и установка
Механизм выключения сцепления — снятие, осмотр и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Педаль сцепления — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Педаль сцепления — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Педаль сцепления — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Педаль сцепления — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Педаль сцепления — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Педаль сцепления — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 12

       



 

 
Peugeot M49/M59 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Ежедневный уход
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель XUD)
  • Система питания (дизель DW)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Устройство двигателей
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.