Примечание. Перед началом работы обратитесь к параграфе «Отсоединение аккумулятора».
Снятие
1. Аккумулятор расположен на левой стороне моторного отделения.
2. Отпустите гайку зажима, а затем отсоедините провод массы от отрицательной клеммы аккумулятора (рис. 4.2).
Рис. 4.2. Отпустите гайку зажимного болта и отсоедините провод «массы» от клеммы аккумулятора
3. Отсоедините положительный провод от соответствующей клеммы. Крепление на положительной клемме выполняется или с помощью зажимного болта, описанного в п.2, или с помощью быстродействующего соединения, при использовании которого снятие пластмассовой крышки автоматически вызывает отпускание зажима на клемме (рис. 4.3).
Рис. 4.3. Снимите пластмассовую крышку, чтобы отсоединить быстродействующий зажим положительного провода от клеммы аккумулятора
(Статья опубликована первоначально здесь autoinstruction)
4. На ранних моделях отверните гайку, выверните болт и снимите прижим аккумулятора со шпильки (рис. 4.4). Извлеките аккумулятор из моторного отделения.
Рис. 4.4. Гайка и болт крепления прижима аккумулятора (отмечены стрелками) на ранних моделях...
5. На более поздних моделях отверните гайку крепления прижима аккумулятора к шпильке на полке аккумулятора и снимите прижим (рис. 4.5). Слегка сдвиньте аккумулятор в направлении двигателя, чтобы высвободить выступ на корпусе аккумулятора из полки аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор из моторного отделения.
Рис. 4.5. ...и гайка крепления прижима (отмечен стрелкой) на более поздним моделях
Установка
6. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Нанесите технический вазелин на клеммы после подсоединения проводов и обязательно сначала подсоедините положительный провод, а последним — провод «массы» аккумулятора.