Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Генератор — снятие и установка (Peugeot 405)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 405 (1987-1997)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Генератор — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓ Регулировка натяжения ремня…↓ Ремонт генератора ↓

Генератор (А – Bosch, B – Mitsubishi, C – Valeo)



1 – шкив, 2 – вентилятор, 3 – передний корпус, 4…

1 – шкив, 2 – вентилятор, 3 – передний корпус, 4 – подшипник, 5 – ротор, 6 – статор, 7 – держатель щеток-регулятор, 8 – задний корпус, 9 – выпрямительный блок


Снятие генератора



1 – болт натяжного устройства ремня, 2 – болт…

1 – болт натяжного устройства ремня, 2 – болт крепления, 3 – соединения


Снятие



1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.

2. Ослабить элементы крепления генератора к его держателям.

3. Ослабить натяжное устройство клинового ремня.

4. Снять клиновой ремень.

5. Отсоединить от генератора электрические соединения.

6. Отвинтить болты крепления и снять генератор.

Установка



1. Установить генератор на место и завинтить болты крепления не до упора.

2. Надеть клиновой ремень.

3. Натянуть ремень до получения необходимого натяжения.



4. Завинтить элементы крепления.

5. Подсоединить электрические соединения.

6. Подключить аккумулятор.

Регулировка натяжения ремня генератора



1. Ослабить элементы крепления генератора.

2. С помощью болта натяжного устройства отрегулировать натяжение ремня для получения необходимого значения.

3. Завинтить элементы крепления и проверить регулировку натяжения.

Внимание! Для регулировки натяжения ремня рекомендуется, прежде всего, приспособление Krikit (обозначение Peugeot).


Ремонт генератора



Действия по разборке и сборке генератора не сложны.

1. Во время механического ремонта генератора следует выполнять следующие действия.

2. Оценить состояние щеток, степень их износа, положение, а также нажим на контактные кольца.

3. Оценить состояние контактных колец, которые следует чистить только кусочком материала, смоченного в бензине или трихлороэтиленом, и полировать тонкой наждачной бумагой; никогда не следует использовать наждачное полотно.

4. Оценить состояние подшипников, которые не требуют никаких действий по их обслуживанию; подшипники смазаны на весь период эксплуатации.

5. Оценить состояние ротора и статора, обмотки которых не должны иметь разрывов и следов перегорания.

Внимание! Во время проверки электрических параметров генератора, а особенно выпрямителя, применяемая аппаратура не должна выдавать напряжение больше, чем 14 В (это грозит повреждением некоторых элементов генератора).


Внимание! Выпрямительные диоды чувствительны к температуре, а поэтому при их замене пайку следует производить быстро и при помощи паяльника малой мощности.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Пежо 405: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Обнаружение незамкнутой цепи
Технические характеристики электрооборудования
Стартер — снятие, установка и ремонт
Замена переключателей
Датчик уровня и температуры масла
Лампочки внешнего освещения
Лампочки внутреннего освещения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Генератор — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Генератор — описание конструкции БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Генератор — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Генератор — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Генератор — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Генератор — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 41

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.