Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Генератор — снятие и установка (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Генератор — снятие и установка
0
Оглавление: Модели 1,2 и 1,4 л ↓ Модели 1,6 и 1,8 л без системы…↓ Модели 1,8 л с системой…↓
Рис. 20.15. Генератор: 1 - шкив; 2 - крыльчатка;…

Рис. 20.15. Генератор: 1 - шкив; 2 - крыльчатка; 3 - подшипник; 4 - крышка; 5 - ротор; 6 - статор; 7 - регулятор напряжения; 8 - щеткодержатель; 9 - крышка


Модели 1,2 и 1,4 л



Снятие



Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите ремень привода генератора.

Отсоедините разъемы и провода от задней части генератора.

Выверните болты крепления верхнего кронштейна к генератору и двигателю и снимите кронштейн.

Выверните нижний болт крепления генератора и снимите генератор.

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Отрегулируйте натяжение ремня привода генератора.

Модели 1,6 и 1,8 л без системы кондиционирования воздуха



Снятие



Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите ремень привода генератора.

Снимите пластмассовую крышку, закрывающую электрические разъемы генератора (рис. 20.7). Отметьте расположение гаек, шайб и проводов, затем отверните гайки и отсоедините провода от задней части генератора.

Рис. 20.7. Снятие пластмассовой крышки,…

Рис. 20.7. Снятие пластмассовой крышки, закрывающей электрические разъемы генератора




Отверните гайку и достаньте болт верхнего крепления генератора (рис. 20.8, 20.9).

Рис. 20.8. Расположение гайки верхнего крепления…

Рис. 20.8. Расположение гайки верхнего крепления генератора
Рис. 20.9. Расположение болта верхнего крепления…

Рис. 20.9. Расположение болта верхнего крепления генератора

Отверните гайку с нижнего болта крепления генератора. Для отворачивания гайки необходимо использовать накидную головку с удлинителем, так как доступ к гайке ограничен.

Модели 1,6 л



Отверните нижнюю гайку крепления генератора, достаньте болт и снимите две шайбы, при этом поддерживайте генератор, так как он очень тяжелый. Переместите генератор в заднюю часть моторного отсека, при этом опирайте его на нижнюю раму (рис. 20.10).

Рис. 20.10. Извлечение нижнего болта крепления…

Рис. 20.10. Извлечение нижнего болта крепления генератора




Выверните четыре болта крепления кронштейна генератора к блоку цилиндров и снимите кронштейн (рис. 20.11, 20.12).

Рис. 20.11. Выворачивание болта крепления…

Рис. 20.11. Выворачивание болта крепления кронштейна генератора
Рис. 20.12. Снятие кронштейна генератора

Рис. 20.12. Снятие кронштейна генератора

После снятия кронштейна снимите генератор, доставая его из-под арки колеса (рис. 20.13).

Рис. 20.13. Извлечение генератора из-под арки…

Рис. 20.13. Извлечение генератора из-под арки колеса




Модели 1,8 л



Для снятия генератора предварительно необходимо снять правый приводной вал и его кронштейн (рис. 20.14).

Рис. 20.14. Расположение правого приводного вала…

Рис. 20.14. Расположение правого приводного вала и его кронштейна, мешающих снятию генератора


Поддерживая генератор, достаньте нижний болт его крепления, затем опустите генератор вниз из моторного отсека.

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Отрегулируйте натяжение ремня привода генератора.

Модели 1,8 л с системой кондиционирования воздуха



Снятие



Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите ремень привода генератора.

Выверните болты и отсоедините приемную выхлопную трубу от выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора.

Снимите пластмассовую крышку, закрывающую электрические разъемы генератора. Отверните гайки и отсоедините провода и разъемы от задней части генератора.

Гидравлическим домкратом через деревянный брусок поддержите двигатель и коробку передач и выверните болт крепления задней опоры к двигателю. Немного опустите заднюю часть двигателя, при этом освободится пространство для снятия генератора.

Выверните верхние и нижние болты крепления генератора и снимите его.



Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Отрегулируйте натяжение ремня привода генератора.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Проверка системы зарядки
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Зарядка батареи, не требующей технического обслуживания
Проверка аккумуляторной батареи
Ремонт генератора
Проверка системы пуска двигателя
Стартер — снятие и установка
Проверка и ремонт стартера
Похожие статьи из автомобилей других марок
Генератор — проверка и ремонт Рено Симбол 2 2008-2013
Стартер, генератор, вентилятор радиатора, блок… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Генератор — общие сведения Пежо 207 2006-2014
Генератор — снятие, разборка и проверка Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Генератор — общие сведения Опель Корса Ц 2000-2006
Генератор — снятие и установка Субару Легаси BC 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 18 + 22

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.