Когда клапан продувки адсорбера получает питание, электромагнитная обмотка втягивает магнитный сердечник, который давит на клапан. Бензин, находящийся в адсорбере, может затем всасываться во впускной коллектор. Когда клапан продувки адсорбера перестает получать питание, возвратная пружина выталкивает клапан, что останавливает продувку адсорбера.
В момент остановки двигателя клапан продувки адсорбера закрывается. Управление клапаном соответствует процентной доле продувки адсорбера, которая меняется в зависимости от частоты вращения и нагрузки двигателя.
Назначение контактов разъема:
- контакт № 1 — управление путем соединения с «массой»;
- контакт № 2 — питание 12 В.