Конструкция и технические характеристики [Opel Kadett E]

0

Сцепление сухое, однодисковое, с центральной нажимной пружиной. Привод сцепления тросовый, беззазорный. С 1937 модельного года применяется нажимная пружина с выпуклой опорной поверхностью под подшипник выключения сцепления, опорная поверхность которого стала соответственно плоской. Детали новой и старой конструкции невзаимозаменяемы, т.е. нажимная пружина с выпуклой опорной поверхностью должна устанавливаться только с подшипником с плоской опорной поверхностью.

Марка сцепления: Fichtel und Sachs

Характеристики сцепления

Статья о ремонте автомобилей «Опель Кадет Е» (бензин, 1984-1995): «Конструкция и технические характеристики»: https://autoinstruction.ru/Opel/Kadett/E-petrol/transm/clutch/173874 <a href="https://autoinstruction.ru/Opel/Kadett/E-petrol/transm/clutch/173874">Конструкция и технические характеристики</a> - статья о ремонте автомобилей «Опель Кадет Е» (бензин, 1984-1995) из раздела «Сцепление». [url=https://autoinstruction.ru/Opel/Kadett/E-petrol/transm/clutch/173874]Конструкция и технические характеристики[/url] - статья о ремонте автомобилей «Опель Кадет Е» (бензин, 1984-1995) из раздела «Сцепление».