Регулировка зазора в подшипниках ступиц задних колес (Opel Kadett E)

0

Поднять заднюю часть автомобиля и установить на подставки. Снять колпак колеса.

Снять колпак ступицы и расшплинтовать гайку ступицы.

Поворачивая колесо, затянуть гайку ступицы моментом 2,5 кгс·м.

Немного отвернуть гайку ступицы так, чтобы можно было отверткой простым нажатием пальца без применения значительного усилия вставить стопорную шайбу. При этом запрещается упирать отвертку в ступицу. Если отверстие для шплинта не совпадает с прорезью в гайке, то довернуть корончатую гайку до совмещения отверстия с ближайшей прорезью гайки.

Снова убедиться в свободном перемещении стопорной шайбы.

Если стопорная шайба зажата, отвернуть гайку до ближайшей прорези гайки.

Текст предоставил этот ресурс: Autoinstruction.ru

Зашплинтовать гайку ступицы.

Установить на место колпак ступицы и колпак колеса.

Статья о ремонте автомобилей «Опель Кадет Е» (бензин, 1984-1995): «Регулировка зазора в подшипниках ступиц задних колес»: https://autoinstruction.ru/Opel/Kadett/E-petrol/chassis/rsusp/173954 <a href="https://autoinstruction.ru/Opel/Kadett/E-petrol/chassis/rsusp/173954">Регулировка зазора в подшипниках ступиц задних колес</a> - статья о ремонте автомобилей «Опель Кадет Е» (бензин, 1984-1995) из раздела «Задняя подвеска». [url=https://autoinstruction.ru/Opel/Kadett/E-petrol/chassis/rsusp/173954]Регулировка зазора в подшипниках ступиц задних колес[/url] - статья о ремонте автомобилей «Опель Кадет Е» (бензин, 1984-1995) из раздела «Задняя подвеска».