Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Проверка свечей макала (Opel Kadett D)

  • Главная
  • Опель
  • Кадет
  • D (1979-1984)
  • Двигатель и системы
  • Система питания (дизель)
  • Проверка свечей макала
0
Снять питающий провод и токовую шину свечей накаливания.

Контрольную лампочку подсоединить к «+» клемме батареи и последовательно подсоединить ее к каждой из свечей накаливания.

Лампочка светится: свеча накаливания в порядке.

Лампочки не светится: свеча накаливания дефектная, заменить ее (усилие затягивания свечи 40 Нм).

Если перегорел штифт свечи накаливания, то строго соблюдать инструкцию по эксплуатации.

Внимание: Потребление тока после стабилизации должно составлять примерно 12 А на каждую свечу накаливания.


В случае потребления тока свечами накаливания:
  • в 36 А - одна свеча накаливания дефектная.
  • в 24 А - две свечи накаливания дефектные.
  • в 12 А - три свечи накаливания дефектные.
  • в 0 А - все свечи дефектные.

Эти значения тока можно достичь при напряжении на батареях выше 11,5 В.

Снять соединительный кабель и токовую шину свечей накала.

Присоединить контрольную лампу к «+» клемме…


Присоединить контрольную лампу к «+» клемме батареи, второй конец провода присоединять последовательно к свечам накала.

Свечи исправны, если лампа загорится.

Свеча неисправна, если лампа не загорается. Заменить. При обгоревших стержнях накала обращать внимание на указания.



Свечи с обгоревшими стержнями



Обгоревший стержень накала (рис.), следствие неисправности форсунки, а не свечи накала. Подобная неисправность, недостаток внутренней, а не наружной части свечи. Если такие свечи будут найдены (стрелка, рис.) недостаточно просто заменить их, необходимо проверить форсунки на распыление, шумы, давление, герметичность (заводская работа). При этом особое внимание обращать на то, чтобы пятно распыления при резких энергичных качках (4-6 качков/сек) было безукоризненным.

Присоединить контрольную лампу к «+» клемме…
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Опель Кадет Д: Система питания (дизель)
Следующая ▶

Проверка системы предварительного накала
Проверка и регулировка предельных оборотов
Проверка и регулировка оборотов холостого хода
Замена и слив отстоя из топливного фильтра
Указания для работ с устройством впрыска топлива
Снятие и установка форсунок
Неисправности холостого хода
Сильные стуки в двигателе
Проверка и регулировка момента начала подачи ТНВД
Чистка и замена элемента воздушного фильтра
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена свечей зажигания Ауди 80 Б3 1986-1991
Замена свечей зажигания/ проверка электрических соединении БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей… Чери Амулет А15 2003-2010
Замена свечей зажигания Шевроле Авео Т250 2006-2011
Замена свечей зажигания Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Замена свечей зажигания Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 29

       



 

 
Kadett 5 (E, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей OHV
  • Ремонт двигателей OHV
  • Капремонт двигателей OHV
  • Устройство двигателей OHC
  • Ремонт двигателей OHC
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива LE-Jetronic
  • Впрыск топлива LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5/M2.5
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка F10 и F13
  • Механическая коробка F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Kadett 4 (D) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.