Снять воздушный фильтр.
Подсоединить тахометр.
Прогреть двигатель до температуры масла 60°С.
Запустить двигатель.
Закрыть воздушную заслонку, потянув за тросик, до упора в штифт -А-, см. «Зазор воздушной заслонки».
Открыть воздушную заслонку до упора штифта в ступенчатый диск (стрелка). Значение оборотов быстрого холостого хода см. п. 4.47.
Произвести корректировку оборотов винтом (стрелка) на поводковом рычага.
Надеть на винт пломбу.
Установить фильтр.