Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Замена и проверка угольных контактов генератора/регулятора напряжения (Opel Kadett D)

  • Главная
  • Опель
  • Кадет
  • D (1979-1984)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Замена и проверка угольных контакто…
0
Внимание: В противоположность генератору постоянного тока генератор переменного тока не должен работать без аккумулятора. Не запускать двигатель без аккумулятора!


Снятие возможно но установленном генераторе (только BOSCH). У дизельного двигателя следует заранее отвинтить вакуумный насос на генераторе сзади.

Дизельный двигатель: Отвинтить вакуумный насос от генератора. Для этого отвинтить 3 винта крепления.

Снять вакуумный насос с подключенными выводами с вала генератора.

Сиять генератор в комплекте со щеткодержателем…


Сиять генератор в комплекте со щеткодержателем сзади генератора. У генератора Delco предварительно отвинтить заднюю крышку.

Длина щеток новых - 10 мм (А), граница износа - 5 мм (генератор BOSCH).

В противном случае выпаять и заменить щетки.


В противном случае выпаять и заменить щетки.



Чтобы при пайке новых щеток не выступал припой, сжать место припоя плоскогубцами.

При большом количестве припоя провод делается хрупким, что делает щетку непригодной.

Кембрик в месте пайки должен быть сжат петлей.

После установки новых щеток проверить легкость хода в щеткодержателе.

Вставить и привинтить регулятор напряжения.

Дизельный двигатель привинтить вакуумный насос 3-мя крепежными винтами.

Подсоединить кобель массы к аккумулятору.

Дизельный двигатель. После пробной поездки проверить герметичность вакуумного насоса.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Опель Кадет Д: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Снятие и установка клинового ремня
Проверка и натяжение клинового ремня
Снятие и установка генератора
Генератор — описание конструкции
Неисправности аккумулятора и способы их устранения
Снятие и установка стартера
Замена тягового реле
Неисправности стартера и способы их устранения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена и проверка угольных щеток генератора и регулятора… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Замена угольных щеток генератора, регулятора напряжения Форд Мондео 1 1993-1996
Замена и проверка угольных щеток генератора / регулятора… Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Замена/проверка щеток генератора/регулятора напряжения Ауди 80 Б3 1986-1991
Замена регулятора напряжения или щеток генератора Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Замена регулятора напряжения и щеток генератора Хонда Аккорд 6 1997-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 26

       



 

 
Kadett 5 (E, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей OHV
  • Ремонт двигателей OHV
  • Капремонт двигателей OHV
  • Устройство двигателей OHC
  • Ремонт двигателей OHC
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива LE-Jetronic
  • Впрыск топлива LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5/M2.5
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка F10 и F13
  • Механическая коробка F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Kadett 4 (D) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.