Замечание: Может потребоваться снятие правого переднего колеса.
19. Снятие шкива не представляет особых сложностей. Шкив устанавливается непосредственно на цапфу или на шестерню коленчатого вала. На большинстве двигателей шкив исполняет роль демпфера крутильных колебаний. Для его снятия в зависимости от модели необходимо открутить один центральный или несколько расположенных по периметру посадочного фланца болтов.
20. При первом способе крепления -двигатели Z14XE/Z16SE/Z16XE/Z18XE - предварительно следует заблокировать маховик двигателя от проворачивания, для чего извлеките заглушку на куполе маховика, и установите специальное приспособление Opel-КМ-911 (см. сопр. иллюстрацию) Если этого не достаточно для фиксации, включите первую передачу и затяните стояночный тормоз. Не забывайте извлекать стопорное приспособление, если после отсоединения шкива необходимо будет провернуть коленчатый вал.
5.20. Блокировка маховика двигателя от проворачивания при помощи приспособления КМ-911 - стрелкой указано местоположение заглушки (на примере двигателя Z16SE)
21. На моделях с креплением шкива несколькими болтами (болты крепления расположены по периметру шкива) коленчатый вал следует удерживать от проворачивания за центральный шестигранник при помощи ключа с накидной головкой.
22. Если коробка передач была предварительно отсоединена от двигателя, блокировка маховика производится при помощи специального стопора, устанавливающегося на корпус двигателя (см. Раздел 15).
23. Для устранения неисправности при совершении дальней поездки, когда нет возможности поддомкратить автомобиль и т.п., с целью блокировки коленчатого вала от проворачивания попросите помощника включить передачу и до упора выжать педаль ножного тормоза (на моделях с РКПП).
24. Перед снятием, если нет специальных меток или посадочных штифтов/шпонок для установки шкива в строго определенном положении, необходимо запомнить его положение на посадочном фланце/хвостовике коленчатого вала, для чего нанесите метки при помощи керна или маркера.
25. Установка шкива производится в порядке, обратном его снятию. Затяните крепежные болты с требуемым усилием (см. Спецификации). При установке следует использовать только новые болты.