Снятие
Приведенные ниже указания относятся только к рулевым колесам без подушек безопасности. Из соображений безопасности снимать подушку безопасности следует на СТО.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.
3. Осторожно отверткой снимите крышку с кнопкой клаксона.
Снятие крышки рулевого колеса с кнопкой клаксона
4. Отогните стопорную пластину гайки крепления рулевого колеса и отдайте гайку.
5. Пометьте положение рулевого колеса относительно рулевого вала.
6. Снимите рулевое колесо с помощью съемника, например, OPEL-КМ-210-А.
Снятие рулевого колеса
Для облегчения снятия не следует стучать по рулевому валу и дергать рулевое колесо в разные стороны.
7. При необходимости замените кабельный барабан в ступице рулевого колеса.
Сегмент наружного освещения на кабельном барабане в положении его установки должен быть обращен налево.
Сегмент наружного освещения на кабельном барабане рулевого колеса
8. Смажьте контактную поверхность кабельного барабана смазкой «Kontaktfix» или вазелиновым маслом.
Оригинал опубликован на веб-сайте [AutoInstruction.ru]
Установка
1. Установите на место рулевое колесо так, чтобы совпали нанесенные заранее метки.
2. Установите новую стопорную пластину и затяните гайку крепления рулевого колеса с усилием 25 Нм.
3. Проедьтесь на автомобиле, проверив правильность установки рулевого колеса.
4. Зафиксируйте гайку крепления рулевого колеса стопорной пластиной.
5. Отодвиньте электропроводку на крышку рулевого колеса и установите крышку.
6. Подсоедините отрицательный провод к батарее и проверьте работу звукового сигнала.
7. Проверьте автоматический возврат в исходное положение переключателя наружного освещения.
Загрязненное рулевое колесо можно вымыть нейтральным бытовым раствором и теплой водой.