Разборка
Внимание! В пункты ремонта изготовителем в запчасти поставляются новые и ремонтные головки блока цилиндров. Из-за того, что для процедур разборки и проверки понадобится специализированный инструмент, а запасные части найти иногда нелегко, более целесообразным представляется приобретение новой головки блока, чем разборка, проверка и ремонт головки бывшей в эксплуатации.
1. Снимите головку блока цилиндров.
2. Снимите всасывающий и выпускной коллекторы, если эти детали еще не сняты (см. подраздел 6.1.12 и подраздел 6.1.13).
3. Снимите рычаги привода клапанов и гидрорегуляторы.
4. Отверните болты и снимите с головки цилиндров патрубки системы охлаждения.
5. Сожмите пружину первого клапана с помощью приспособления и снимите сухари. Осторожно освободите пружину клапана, снимите тарелку пружины, пружину и опорную шайбу. Снимите плоскогубцами маслосъемные колпачки с направляющих втулок.
6. Если при сжатии приспособления тарелка пружины клапана не отходит и не освобождает сухари, то слегка постучите по приспособлению прямо над тарелкой молотком с мягким бойком, что облегчит снятие тарелки.
7. Достаньте клапан из головки цилиндров со стороны камеры сгорания.
8. Клапан следует хранить вместе с сухарями, пружиной, тарелкой пружины и опорной шайбой. Клапаны также следует пометить, чтобы установить на прежнее место, за исключением тех, у которых обнаруживается сильный износ, из-за которого требуется замена клапана.
9. Если клапаны будут устанавливаться снова, то поместите их в отдельный полиэтиленовый пакетик, снабженный соответствующим номером. Имейте в виду, что клапан N1 находится рядом с крышкой цепи газораспределительного механизма.
Сборка
1. Установите опорную шайбу пружины, затем окуните маслосъемный колпачок в свежее масло для двигателя. Осторожно оденьте колпачок на стержень клапана и на втулку. Не повредите колпачки при одевании на стержень клапана.
2. На направляющую втулку колпачок напрессуйте с помощью оправки.
3. Смажьте стержни клапанов свежим маслом для двигателя и установите клапаны в соответствующие направляющие втулки на головке цилиндров, соблюдая порядок первоначальной установки. Новые клапаны следует устанавливать в те седла, к которым они были притерты.
4. Установите пружину на опорную шайбу, сориентировав так, чтобы плотно навитые витки пружины были обращены вниз.
5. Установите тарелку пружины.
6. Сожмите пружины и вставьте сухари в канавку на стержне клапана. Отпустите пружину клапана и снимите приспособление. Аналогично установите сухари остальных клапанов.
Внимание! Чтобы удержать сухари в канавках клапана во время снятия приспособления, закрепите сухари, нанеся на них точкой консистентную смазку.
7. После установки всех клапанов переверните головку цилиндров и осадите детали клапанного механизма легкими ударами молотка через деревянную проставку по стержню каждого клапана.
8. Проверьте чистоту разъемных поверхностей головки цилиндров и патрубка системы охлаждения. Нанесите на эти поверхности полоску герметика и установите патрубок, надежно затянув болты.
9. Теперь можно собрать головку цилиндров с остальными деталями.