Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Nissan:
Альмера▾
Альмера 1 (N15)
Санни▾
Санни 7 (B13)
Примера▾
Примера 1 (P10, бензин)
Максима▾
Максима 4 (A32, бензин)
Кашкай▾
Кашкай 1 (J10)
Х-Трейл▾
Х-Трейл 2 (T31, бензин)
Патфайндер▾
Патфайндер 1 (WD21, бензин)
Патрол▾
Патрол 4 (Y60, бензин)
Ноут▾
Ноут 1 (E11, бензин)
Микра▾
Микра 3 (K12, бензин)
Серена▾
Серена 2 (C24)
Блюберд▾
Блюберд 10 (T12)

Число оборотов холостого хода и максимального числа оборотов (Nissan Sunny 7 «B13»)

  • Главная
  • Ниссан
  • Санни
  • B13 (1990-1993)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Число оборотов холостого хода и мак…
0

Проверка/регулировка числа оборотов холостого хода и максимального числа оборотов



Так как дизельные двигатели не имеют системы зажигания, необходим специальный тахометр, работающий на фотоэлементах.

1. Прогрейте двигатель до эксплуатационной температуры. Температура охлаждающей жидкости мин. +80°С.

2. Электропотребители (радиоприемник, свет) должны быть выключены.

3. Подключите тахометр.

4. 2–3 раза дайте двигателю большие обороты и оставьте работать на холостом ходу.

5. Взведите ручной тормоз.

6. Проверьте число оборотов холостого хода.

Материал заимствован у портала AutoInstruction

7. Если число оборотов холостого хода установлено…


7. Если число оборотов холостого хода установлено неверно, ослабьте контргайку и отрегулируйте число оборотов вращением регулировочного винта (1). После регулировки винт законтрите.

Внимание! Не вращайте другие винты.


Проверка/регулировка максимального числа оборотов



1. Проверьте регулировку привода газа.

2. Полностью выжмите педаль газа и проверьте максимальное число оборотов.

3. Если максимальное число оборотов установлено неверно, ослабьте контргайку и отрегулируйте число оборотов, вращая регулировочный винт. После регулировки винт законтрите и установите новую пломбу.



Внимание! Не вращайте другие винты.


4. Отсоедините тахометр.

Регулировка демфера



1. Запустите и прогрейте двигатель, пока стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не дойдет до середины шкалы.

2. Подключите тахометр.

3. Увеличьте с помощью рычага число оборотов и медленно отпускайте, пока регулировочный винт не коснется демпфера. Число оборотов должно быть при этом 1300 об/мин.

4. При необходимости установите требуемое число оборотов с помощью регулировочного винта.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ниссан Санни В13: Дизельные двигатели
Следующая ▶

Проверка и замена клапана прекращения подачи топлива
Система питания дизельного двигателя
Свечи накаливания — снятие и установка
Устройство впрыска топлива дизельного двигателя
Конструкция системы охлаждения
Форсунки — снятие и установка
Начало подачи топливного насоса высокого давления
Эксплуатация дизеля в зимний период
Технические данные системы питания дизеля
Полезные советы для владельцев дизельного автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и… Тойота Королла Е80 1983-1990
Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка числа оборотов холостого хода и содержания СО БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода Форд Мондео 1 1993-1996
Проверка / регулировка числа оборотов холостого хода Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Проверка и регулировка числа оборотов холостого… Мерседес S-Класс W140 1991-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 24

       



 

 
Sunny 7 (B13) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4/1.6 л
  • Капремонт двигателей 1.4/1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Капремонт двигателей 2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система впрыска
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Кузовные ремонты
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.