Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Nissan:
Альмера▾
Альмера 1 (N15)
Санни▾
Санни 7 (B13)
Примера▾
Примера 1 (P10, бензин)
Максима▾
Максима 4 (A32, бензин)
Кашкай▾
Кашкай 1 (J10)
Х-Трейл▾
Х-Трейл 2 (T31, бензин)
Патфайндер▾
Патфайндер 1 (WD21, бензин)
Патрол▾
Патрол 4 (Y60, бензин)
Ноут▾
Ноут 1 (E11, бензин)
Микра▾
Микра 3 (K12, бензин)
Серена▾
Серена 2 (C24)
Блюберд▾
Блюберд 10 (T12)

Число оборотов холостого хода и максимального числа оборотов (Nissan Sunny 7 «B13»)

  • Главная
  • Ниссан
  • Санни
  • B13 (1990-1993)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Число оборотов холостого хода и мак…
0

Проверка/регулировка числа оборотов холостого хода и максимального числа оборотов



Так как дизельные двигатели не имеют системы зажигания, необходим специальный тахометр, работающий на фотоэлементах.

1. Прогрейте двигатель до эксплуатационной температуры. Температура охлаждающей жидкости мин. +80°С.

2. Электропотребители (радиоприемник, свет) должны быть выключены.

3. Подключите тахометр.

4. 2–3 раза дайте двигателю большие обороты и оставьте работать на холостом ходу.

5. Взведите ручной тормоз.

6. Проверьте число оборотов холостого хода.

7. Если число оборотов холостого хода установлено…


7. Если число оборотов холостого хода установлено неверно, ослабьте контргайку и отрегулируйте число оборотов вращением регулировочного винта (1). После регулировки винт законтрите.

Внимание! Не вращайте другие винты.


Проверка/регулировка максимального числа оборотов



1. Проверьте регулировку привода газа.

2. Полностью выжмите педаль газа и проверьте максимальное число оборотов.

3. Если максимальное число оборотов установлено неверно, ослабьте контргайку и отрегулируйте число оборотов, вращая регулировочный винт. После регулировки винт законтрите и установите новую пломбу.



Внимание! Не вращайте другие винты.


4. Отсоедините тахометр.

Регулировка демфера



1. Запустите и прогрейте двигатель, пока стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не дойдет до середины шкалы.

2. Подключите тахометр.

3. Увеличьте с помощью рычага число оборотов и медленно отпускайте, пока регулировочный винт не коснется демпфера. Число оборотов должно быть при этом 1300 об/мин.

4. При необходимости установите требуемое число оборотов с помощью регулировочного винта.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ниссан Санни В13: Дизельные двигатели
Следующая ▶

Проверка и замена клапана прекращения подачи топлива
Система питания дизельного двигателя
Свечи накаливания — снятие и установка
Устройство впрыска топлива дизельного двигателя
Конструкция системы охлаждения
Форсунки — снятие и установка
Начало подачи топливного насоса высокого давления
Эксплуатация дизеля в зимний период
Технические данные системы питания дизеля
Полезные советы для владельцев дизельного автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и… Тойота Королла Е80 1983-1990
Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка числа оборотов холостого хода и содержания СО БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода Форд Мондео 1 1993-1996
Проверка / регулировка числа оборотов холостого хода Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Проверка и регулировка числа оборотов холостого… Мерседес S-Класс W140 1991-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 31

       



 

 
Sunny 7 (B13) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4/1.6 л
  • Капремонт двигателей 1.4/1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Капремонт двигателей 2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система впрыска
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Кузовные ремонты
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.