Общее описание
Если в электрооборудовании CVT возникли неполадки, после поворота ключа зажигания в положение ON на 2 сек. загорается индикатор SPORT, а затем мигает в течение 8 сек. Если неисправности отсутствуют, индикатор загорается на 2 сек., а затем гаснет. Информация о неисправностях выводится из памяти после сигнала запуска режима самодиагностики. По миганию индикатора SPORT можно определить место неисправного компонента.
Кроме того, если после завершения самодиагностики индикатор продолжает мигать с частотой 1 Гц, это указывает на неисправность блока управления. Если мигание не прекращается после поворота ключа зажигания в положения ON-OFF, замените блок управления.
Описание работы функции самодиагностики
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Поверните ключ зажигания в положение ON, затем — в положение OFF. Повторите два раза, затем переведите ключ зажигания в положение OFF.
3. Переведите рычаг селектора в положение Р, поверните ключ зажигания в положение ON, проверьте, загорается ли на 2 сек. индикатор SPORT.
4. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
5. Нажмите на педаль тормоза до упора, полностью отпустите педаль акселератора, переведите рычаг селектора в положение D.
6. Вручную полностью закройте дроссельную заслонку, поверните ключ зажигания в положение ON.
Примечание: Дроссельная заслонка остается открытой вплоть до работ, описанных до п. 6. Выполняйте работы с напарником.
7. Уберите руку с дроссельной заслонки.
8. Отпустите педаль тормоза, переведите рычаг селектора в положение L.
9. Нажимая до упора на педали тормоза и акселератора, переведите рычаг селектора в положение D.
10. Считайте коды неисправностей по миганию индикатора SPORT, самодиагностика завершена.
[Источник доступен на веб-сайте: www.Autoinstruction.ru]
Мигание индикатора Sport
Импульс неисправной цепи имеет большую длительность.
Стирание кодов неисправностей
Коды неисправностей сохраняются в памяти блока управления во время эксплуатации автомобиля. На состояние памяти не влияет положение ключа зажигания. Однако, по завершении процедуры самодиагностики после поворота ключа зажигания в положение OFF, коды стираются из памяти. Стереть коды неисправностей из памяти возможно и с помощью CONSULT.
* 1: Если повторяются мигания с частотой 4 Гц, значит, неисправен резервный источник питания для памяти, в этом случае необходимо заменить блок управления CVT. Такая ситуация также возможна в случае, когда аккумулятор длительное время не эксплуатировался или в случае окончания срока службы аккумулятора.
*2: Если после завершения самодиагностики индикатор продолжает мигать с частотой 1 Гц, это указывает на неисправность блока управления.