Поверните ключ зажигания в положение ON (не запуская двигатель).
Убедитесь, что на двигатель не действуют дополнительные электрические нагрузки: кондиционер, насос гидроусилителя и различные электропотребители. Переведите рычаг селектора в положение N или Р.
Убедитесь, что двигатель заглушен, а педаль стояночного тормоза нажата. Поверните ключ зажигания в положение ON, после чего в пределах от 2 до 15 секунд 4 раза переведите рычаг селектора из положения D в положение Р и обратно. Процесс регулировки запускается автоматически.
Внимание: Процесс регулировки длится прибл. 30 секунд. В течение этого времени не следует производить каких-либо действий, в результате которых возникает вибрация кузова(например, открывание/закрывание дверей).
Посмотрите оригинал на портале (AutoInstruction.ru)
Примечание: Процесс регулировки сопровождается изменением тональности звука работы приводов.
Прибл. через 30 секунд после начала регулировки поверните ключ зажигания в положение OFF. При этом перестает слышаться звук вибрации передних и задних опор двигателя.
Замечания по регулировке
Проводите регулировку на ровном месте, с закрытыми дверями и крышкой капота.
Автомобиль должен стоять всеми колесами на земле. Не проводите регулировку, если автомобиль приподнят.
Не допускайте вибрации кузова во время регулировки.
- Теплое время года: не проводите регулировку непосредственно после движения.
- Холодное время года: перед регулировкой прогрейте двигатель, дав ему поработать на оборотах х.х. (особенно это касается моделей для регионов с холодным климатом).
Убедитесь, что напряжение аккумулятора не менее 9V.
Убедитесь в отсутствии повреждений всех частей, влияющих на работу системы АСМ (кронштейны, центральная балка и балка передней подвески). Проверьте плотность затяжки болтов и гаек.