1. Установите натяжитель вторичной цепи ГРМ.
Устанавливайте, совместив метки звездочек с метками цепи.
2. Установите направляющую цепи в месте натяжения.
Верхний установочный болт имеет большую длину, чем нижний установочный болт.
3. С помощью шестигранного ключа (специнструмент, 6 мм, короткий) установите направляющую цепи в месте прогибания.
4. Установите натяжитель цепи ГРМ.
Устанавливайте в следующем порядке.
- (1) Нажмите на плунжер, зафиксируйте его с помощью штифта и установите натяжитель.
- (2) Затяните установочные болты с помощью шестигранного ключа (специнструмент, 5 мм).
(3) Извлеките штифт, фиксирующий плунжер.
Внимание: Еще раз убедитесь, что метки на звездочках совмещены с метками цепи ГРМ.
5. Установите переднюю крышку цепи.
Устанавливайте в следующем порядке.
(1) Установите направляющую цепи на обратную сторону крышки.
Если наклонить переднюю крышку, направляющая цепи выпадет, поэтому при установке держите крышку в вертикальном положении.
(2) Нанесите герметик Three Bond 1207 (КР510 00150) на два участка масляного насоса (места соединения с задней крышкой цепи), как показано на рисунке.
(3) Установите переднюю крышку цепи.
Совместите установочные штифты на корпусе масляного насоса с отверстиями на крышке.
(Информация доступна на портале: AutoInstruction.ru)
Установите болты 6, 10, 11 в переднюю крышку цепи вместе с резиновыми шайбами.
(4) Затяните установочные болты в порядке, показанном на рисунке.
(5) После закручивания всех болтов повторно затяните в порядке, показанном на рисунке.
6. Завершите установку в порядке, обратном снятию.