Снятие
1. Снимите колеса. Отсоедините тормозные трубки, снимите с продольных рычагов тросы стояночного тормоза и проводку датчиков ABS.
2. Снимите шплинт с приводного вала. При помощи гаечного ключа (специнструмент) открутите контргайку ступицу.
3. Снимите тормозной барабан со ступицы колеса.
4. Снимите с опорного щита трос стояночного тормоза и тормозные колодки.
5. Отсоедините тормозные трубки от рабочего цилиндра.
Внимание:
После отсоединения трубок не допускайте попадания тормозной жидкости на участки с лакокрасочным покрытием.
Не нажимайте на педаль тормоза после отсоединения тормозных трубок.
6. В случае разборки продольного рычага снимите с него ступицу колеса при помощи специнструментов.
7. Снимите с продольного рычага датчик ABS.
8. Подоприте домкратом продольный рычаг и снимите с него амортизатор.
9. Снимите с автомобиля кронштейн продольного рычага, ослабьте крепежные болты и гайки верхнего и нижнего рычагов.
10. Медленно опустите домкрат, снимите пружину с продольного рычага.
11. Открутите крепежные болты и гайки верхнего и нижнего рычагов и снимите продольный рычаг с автомобиля.
12. Снимите кронштейн с продольного рычага.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.
Закручивайте крепежные болты кронштейна продольного рычага по порядку, показанному на рис.
Внимание: Закрутите болт 1 от руки, затяните болты 2, 3 и 4 с требуемым усилием. Затем затяните болт 1.
После установки сделайте окончательную затяжку болтов и гаек на ненагруженном автомобиле с шинами на земле. Проверьте углы установки колес и прокачайте воздух из тормозной системы.
При установке кронштейна тормозных трубок не допускайте его деформации.
Во время установки пружины обратите внимание на следующее.
1) Совместите выступ гнезда пружины и отверстие продольного рычага.
2) Метка на пружине должна быть направлена вниз.
[Оригинал расположен на ресурсе autoinstruction.ru]
3) Убедитесь, что посадочные места пружины и гнезда пружины расположены как показано на рисунке.
4) Убедитесь, что посадочные места резинового гнезда пружины расположены, как показано на рисунке.
5) Выровняйте центры пружины и кронштейна.
6) Проверьте плотность установки гнезда пружины и кронштейна.
После установки оси, до установки деталей тормозной системы проверьте момент вращения ступицы.
1) Для обеспечения хорошей посадки проверните ступицу в обоих направлениях по 10 раз.
2) Зацепите динамометр за болт ступицы и измерьте момент вращения на частоте 10±2 об/мин.
- Момент вращения: менее 2,125 N-m (0,217 кгм)
- Показание динамометра: менее 37,2 N (3,80 кг)