Расположение компонентов/проверка
Внимание:
- Перед сборкой очистите контактные поверхности колеса и тормозного диска, а также контактные поверхности тормозного диска и ступицы.
- Снимайте центральный колпак литых дисков с внутренней стороны колеса после его снятия.
Замена подшипника ступицы
1. Ослабьте колесные гайки.
2. При помощи домкрата поднимите автомобиль так, чтобы колеса приподнялось.
3. Снимите задние колеса.
Перед установкой очистите контактные поверхности колеса и тормозного диска.
4. Снимите крышку ступицы, расчеканьте контргайку шпинделя и открутите ее.
5. Открутите болт кронштейна тормозного шланга.
6. Открутите два крепежных болта кронштейна тормозного суппорта, снимите и подвесьте суппорт на проволоке.
Внимание.
- Не подвешивайте суппорт на тормозном шланге.
- Следите, чтобы суппорт не ударялся о другие компоненты.
- Не перекручивайте тормозной шланг.
7. Открутите винты (6 мм) с тормозного диска. Закрутите два болта (8 мм), как показано на рисунке. Затягивая болты равномерно, снимите тормозной диск со ступицы заднего колеса.
Внимание. Во время установки тормозного диска тщательно очистите установочные поверхности от ржавчины и посторонних частиц.
8. Снимите ступицу с подшипником в сборе.
9. Устанавливайте в порядке, обратном снятию. После затяжки гайки шпинделя с требуемым усилием закерните ее.
Снятие и установка кулака
1. Снимите ступицу с подшипником в сборе (см. выше).
2. Отсоедините верхний рычаг от кулака.
[Оригинал опубликован на веб-сайте Autoinstruction]
3. Снимите колесный датчик с опорного диска (см. гл. Тормозная система).
Не отсоединяйте э/проводку от колесного датчика.
4. Отсоедините тягу стабилизатора от кронштейна тяги и открутите крепежный болт амортизатора.
5. Отсоедините кулак от продольного и нижнего рычага.
6. Отсоедините кулак от ведущего рычага и управляющего рычага.
7. Отсоедините трос стояночного тормоза (см. гл. Тормозная система).
8. Снимите кулак.
9. Устанавливайте в порядке, обратном снятию.
Во время установки кулака компоненты подвески затягивайте в следующем порядке:
После установки каждого компонента закрутите болты/гайки от руки. Переведите вес автомобиля на подвеску, приподняв ее домкратом. Затяните болты/гайки с требуемым усилием.
10. Выполните проверку и регулировку углов установки колес (см. выше).