Капитальный ремонт двигателя автомобиля Honda Avancier TA1 (1999-2003, бензин)
Замена шкива коленвала и болта шкива
При помощи специнструмента и ключа TQBX затяните болт шкива коленвала с требуемым усилием. Болт - 16 x 1,5 мм : 245 N·m (25 кг·м) Внимание: Не применяйте ключ ударного действия.
При помощи специнструмента и ключа TQBX затяните болт шкива коленвала с требуемым усилием. Болт - 16 x 1,5 мм : 245 N·m (25 кг·м) Внимание: Не применяйте ключ ударного действия.
Расположение компонентов
Внимание: Во время разборки не используйте верхнюю и нижнюю крышки для хранения мелких деталей. Во время установки крышек удалите грязь тряпкой. Проверьте утечки масла с сальников коленвала и распредвала и при необходимости замените сальники....
Внимание: Во время разборки не используйте верхнюю и нижнюю крышки для хранения мелких деталей. Во время установки крышек удалите грязь тряпкой. Проверьте утечки масла с сальников коленвала и распредвала и при необходимости замените сальники....
Проверка ремня ГРМ
Внимание. Болт шкива коленвала имеет правую резьбу. Во время проворачивания коленвала против часовой стрелки, используя болт шкива, болт может ослабнуть. После, окончания работ при помощи ключа TORX затяните болт шкива коленвала с требуемым усилием....
Внимание. Болт шкива коленвала имеет правую резьбу. Во время проворачивания коленвала против часовой стрелки, используя болт шкива, болт может ослабнуть. После, окончания работ при помощи ключа TORX затяните болт шкива коленвала с требуемым усилием....
Проверка ремня балансировочных валов
Внимание. Болт шкива коленвала имеет правую резьбу. Во время поворота коленвала против часовой стрелки при помощи болта шкива коленвала он может ослабнуть. После выполнения работ затяните болт шкива коленвала с требуемым усилием при помощи ключа...
Внимание. Болт шкива коленвала имеет правую резьбу. Во время поворота коленвала против часовой стрелки при помощи болта шкива коленвала он может ослабнуть. После выполнения работ затяните болт шкива коленвала с требуемым усилием при помощи ключа...
Регулировка натяжения ремня ГРМ и ремня балансировочных валов
Внимание: Регулировка выполняется на холодном двигателе (ниже 38°C). Перед регулировкой натяжения ремней проверьте состояние ремней. Т.к. натяжение ремней производится автоматически при помощи пружин, не прилагайте дополнительного усилия во время...
Внимание: Регулировка выполняется на холодном двигателе (ниже 38°C). Перед регулировкой натяжения ремней проверьте состояние ремней. Т.к. натяжение ремней производится автоматически при помощи пружин, не прилагайте дополнительного усилия во время...
Снятие ремня ГРМ и ремня балансировочных валов
Внимание. Перед снятием ремня ГРМ проверьте водяной насос (см. ниже). 1. Отсоедините кабели с клемм аккумулятора. Внимание: Сначала отсоединяйте минусовую клемму. Перед подключением кабелей очистите контактные поверхности клемм наждачной бумагой и...
Внимание. Перед снятием ремня ГРМ проверьте водяной насос (см. ниже). 1. Отсоедините кабели с клемм аккумулятора. Внимание: Сначала отсоединяйте минусовую клемму. Перед подключением кабелей очистите контактные поверхности клемм наждачной бумагой и...
Установка ремня ГРМ и ремня балансировочных валов
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, следующим образом. Если устанавливается только ремень балансировочных валов, выполните работы, начиная с п.12. Внимание. Перед установкой верхней и нижней крышек обязательно протрите их тряпкой. 1....
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, следующим образом. Если устанавливается только ремень балансировочных валов, выполните работы, начиная с п.12. Внимание. Перед установкой верхней и нижней крышек обязательно протрите их тряпкой. 1....
Замена датчика ВМТ/коленвала
1. Отсоедините кабели с клемм аккумулятора. Внимание. Сначала отсоединяйте кабель с минусовой клеммы. Перед подключением кабелей очистите контактные поверхности клемм наждачной бумагой и нанесите на них смазку. 2. Снимите брызговик. 3. Ослабьте...
1. Отсоедините кабели с клемм аккумулятора. Внимание. Сначала отсоединяйте кабель с минусовой клеммы. Перед подключением кабелей очистите контактные поверхности клемм наждачной бумагой и нанесите на них смазку. 2. Снимите брызговик. 3. Ослабьте...
Расположение компонентов головки цилиндров
Для исключения тепловой деформации снимайте головку цилиндров на холодном двигателе (ниже 38°С). Старайтесь не повредить контактную поверхность под прокладку блока и головки цилиндров. Перед снятием головки цилиндров проверьте состояние ремня ГРМ...
Для исключения тепловой деформации снимайте головку цилиндров на холодном двигателе (ниже 38°С). Старайтесь не повредить контактную поверхность под прокладку блока и головки цилиндров. Перед снятием головки цилиндров проверьте состояние ремня ГРМ...
Снятие головки цилиндров
Перед снятием шланга подачи топлива сбросьте давление топлива ( см. гл. Система питания двигателя ). Примите меры пожарной безопасности. Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе т.к. охлаждающая жидкость находится под давлением и может...
Перед снятием шланга подачи топлива сбросьте давление топлива ( см. гл. Система питания двигателя ). Примите меры пожарной безопасности. Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе т.к. охлаждающая жидкость находится под давлением и может...
Установка головки цилиндров
Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Перед установкой выполните следующее. Замените на новые прокладки головки цилиндров и коллекторов. Тщательно очистите установочные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров. Установите поршень...
Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Перед установкой выполните следующее. Замените на новые прокладки головки цилиндров и коллекторов. Тщательно очистите установочные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров. Установите поршень...
Снятие двигателя
Внимание: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно сбросьте давление топлива ( см. гл. Система питания двигателя ). Соблюдайте меры пожарной безопасности. Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе т.к. охлаждающая жидкость...
Внимание: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно сбросьте давление топлива ( см. гл. Система питания двигателя ). Соблюдайте меры пожарной безопасности. Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе т.к. охлаждающая жидкость...
Установка двигателя
Установка двигателя выполняется в порядке, обратном снятию. Для уменьшения звука и вибрации двигателя, а также для увеличения долговечности втулок выполняйте затяжку болтов и гаек креплений двигателя следующим образом. Порядок затяжки болтов и гаек...
Установка двигателя выполняется в порядке, обратном снятию. Для уменьшения звука и вибрации двигателя, а также для увеличения долговечности втулок выполняйте затяжку болтов и гаек креплений двигателя следующим образом. Порядок затяжки болтов и гаек...
Расположение компонентов системы управления активными креплениями двигателя
Расположение компонентов системы управления активными креплениями двигателя
Расположение компонентов системы управления активными креплениями двигателя
Диагностика неисправностей системы управления активными креплениями двигателя
Убедитесь, что вакуумные шланги и трубки установлены правильно и на них нет дефектов. Перед проведением указанных ниже работ см. гл. Система управления двигателем .
Убедитесь, что вакуумные шланги и трубки установлены правильно и на них нет дефектов. Перед проведением указанных ниже работ см. гл. Система управления двигателем .
Замена выхлопной трубы/глушителя
После разборки меняйте самоконтрящиеся гайки и прокладки. Модели 2WD Модели 4WD
После разборки меняйте самоконтрящиеся гайки и прокладки. Модели 2WD Модели 4WD
Подбор коренных подшипников поршней, коленвала, цилиндров
Внимание: При замене коренных подшипников проверьте маркировку диаметров коренных шеек коленвала, диаметров отверстий в блоке цилиндров и по таблице подберите необходимые подшипники. Если маркировка не проглядывается, очистите место маркировки...
Внимание: При замене коренных подшипников проверьте маркировку диаметров коренных шеек коленвала, диаметров отверстий в блоке цилиндров и по таблице подберите необходимые подшипники. Если маркировка не проглядывается, очистите место маркировки...
Таблица подбора коренных шеек
Коренные шейки №№ 1, 2 Коренные шейки №3 Коренные шейки №4 Коренные шейки №5 Масляный зазор для коренных шеек №№1, 2 составляет 0,025-0,049 мм, для шейки №3 - 0,021-0,045 мм, для шейки №4 - 0,013-0,037 мм, для шейки №5 - 0,009-0,033 мм. Внимание:...
Коренные шейки №№ 1, 2 Коренные шейки №3 Коренные шейки №4 Коренные шейки №5 Масляный зазор для коренных шеек №№1, 2 составляет 0,025-0,049 мм, для шейки №3 - 0,021-0,045 мм, для шейки №4 - 0,013-0,037 мм, для шейки №5 - 0,009-0,033 мм. Внимание:...
Похожие подразделы других моделей
Капремонт двигателей автомобиля Мазда Капелла ГЦ/ГД (1982-1992, 3 и 4 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Ауди 100 С3 (1982-1990, 3 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Рено Меган 1 (1995-2002, 1 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Шкода Фаворит 1 (1987-1995, 1 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Опель Астра Г (1998-2004, 2 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Пежо 406 (1995-2004, 6 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Ауди 100 С3 (1982-1990, 3 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Рено Меган 1 (1995-2002, 1 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Шкода Фаворит 1 (1987-1995, 1 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Опель Астра Г (1998-2004, 2 поколение)
Капремонт двигателей автомобиля Пежо 406 (1995-2004, 6 поколение)
Несколько случайных новостей марки Хонда
