Рис. 6.1. Проверка уровня трансмиссионного масла - модели 1.6 литров
2. Внимательно осмотрите поверхности соединения коробки передач и картера сцепления, сальники. Проверьте также выключатель выбора заднего хода.
Проверка уровня трансмиссионного масла - модели 1.6 л.
3. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, примените ручной тормоз, выключите зажигание. Не запускайте двигатель и не перемешайте автомобиль при проверке уровня масла.
Источник материала этот сайт: www.autoinstruction.ru
4. Открутите пробку наполнителя/уровня спереди коробки передач (фото).
2.4. Откручивание заливной пробки/уровня -модели 1.6 литра
5. Проверьте пальцем, чтобы масло было на уровне основания отверстия под пробку. При необходимости долейте масло.
6. Если масло в коробке передач было перелито так, что оно потечет после откручивания пробки наполнителя/уровня, слейте излишки в какую-либо емкость. Как только масло перестанет вытекать, закрутите пробку наполнителя/уровня.
7. После доливки очистите заливную пробку, нанесите уплотнитель на резьбу и зажмите пробку усилием затяжки, регламентированным Спецификацией.
Проверка уровня трансмиссионного масла - модели 1.8 литра (включая Турбо) и 2.0 литра
8. Установите автомобиль на горизонтальной поверхности, примените ручной тормоз, выключите зажигание.
9. Открутите и отсоедините сборку шестерни привода спидометра на задней части коробки передач.
10. Протрите сборку шестерни, особенно зубья, и вставьте сборку назад в коробку, чтобы использовать как щуп для измерения уровня. Убедитесь, что втулка шестерни сидит на поверхности корпуса коробки передач (Рис. 6.2). Извлеките сборку шестерни, уровень масла должен быть в пределах отмеченных на зубьях шестерни.
Рис. 6.2. Проверка уровня трансмиссионного масла - модели 1.8 (включая Турбо) и 2.0 литра
11. При необходимости, долейте масло до нужного уровня (фото). Если уровень слишком высок, отсосите излишки с помощью шприца или чего-либо подобного.
2.11. Дозаправка трансмиссионного масла -модели 1.8 (включая Турбо) и 2.0 литра
12. После установки уровня, проверьте уплотнение на втулке шестерни привода спидометра, затем установите сборку шестерни. Зажмите винт моментом затяжки, указанным в Спецификациях.
Замена трансмиссионного масла - все модели
13. Для большей эффективности прогрейте сборку двигатель/трансмиссия до нормальной рабочей температуры.
14. Установите автомобиль на ровной поверхности, примените ручной тормоз, выключите зажигание.
15. Откройте капот, снимите пробку наполнителя/уровня (модели 1.6 литров) или сборку шестерни привода спидометра (все другие модели) как описано выше. Поместите подходящую емкость под коробку передач.
16. На моделях 1.6 литра 13 мм ключом для сливной пробки открутите сливную пробку пол левым приводным валом (фото).
2.16. Откручивание сливной пробки - модели 1.6 литра
17. На моделях 1.8 лигра (включая Турбо) и моделях 2.0 литра, открутите сливную пробку на картере сцепления, под правым приводным валом (фото).
2.17. Расположение сливной пробки-модели 1.8 (включая Турбо) и 2.0 литра
18. Слейте масло в контейнер.
19. Когда все масло стечет, очистите сливную пробку, включая магнитную вставку (где имеется). На моделях 1.6 литра нанесите герметик на резьбу и закрутите пробку. На всех других моделях, проверьте состояние прокладки, замените если она искажена или повреждена, затем нанесите герметик на резьбу и установите пробку. Зажмите сливную пробку моментом затяжки, указанным в Спецификациях.
20. Заполните коробку передач трансмиссионным маслом и проверьте уровень как описано выше.