Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка якоря стартера (Mitsubishi Colt 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • CJ (1995-2003)
  • Двигатель и системы
  • Система пуска и зажигания
  • Проверка якоря стартера
0
1. Положите якорь на проверочный тестер.

2 Держите стальную пластину параллельно и непосредственно над якорем, проворачивая тем временем якорь в тестере (рис. 7.26). Если якорь деформирован в результате короткого замыкания, стальная пластина (лезвие) будет вибрировать и притягиваться к сердечнику. В таком случае замените якорь.

Рис. 7.26. Проверка на короткое замыкание обмотки…

Рис. 7.26. Проверка на короткое замыкание обмотки якоря


Внимание! Перед установкой поверхность якоря необходимо очистить.


(Оригинал расположен на ресурсе: Autoinstruction)

3. Проверьте изоляцию между сегментом коллектора и сердечником обмотки якоря (рис. 7.27). Если нет электропроводности, изоляция в порядке.

Рис. 7.27. Проверка изоляции между сегментом…

Рис. 7.27. Проверка изоляции между сегментом коллектора и сердечником обмотки якоря




4. Проверьте, есть ли электропроводность между отдельными сегментами (рис. 7 28).

Рис. 7.28. Проверка электроцепи обмотки якоря

Рис. 7.28. Проверка электроцепи обмотки якоря
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт CJ: Система пуска и зажигания
Следующая ▶

Проверка электропроводности обмотки возбуждения стартера
Проверка коллектора стартера
Проверка обратного хода тягового реле стартера
Проверка механизма свободного хода стартера
Проверка тягового реле стартера
Система зажигания двигателя 4G1
Система зажигания двигателя 4G9
Проверка катушек зажигания двигателя 4G1
Проверка транзистора мощности двигателя 4G1
Проверка катушки зажигания с транзистором мощности двигателя 4G9
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка якоря стартера Тойота Камри XV30 2001-2006
Технические характеристики стартера Ауди 80 Б2 1979-1986
Характеристики аккумулятора, генератора и стартера БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Особенности конструкции стартера Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство и характеристики стартера Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие и установка стартера Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 39

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.16
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.