2. Установите полуось в тисках.
11.3 Отогните крепежные язычки отверткой и снимите хомут
3. Снимите хомуты, крепящие чехол (11.3).
11.4 Снимите стопорное кольцо...
4. Отодвиньте чехол в сторону и снимите стопорное кольцо с внешней обоймы (11.4).
11.5а ...затем снимите внешнюю обойму
11.5б Элементы полуоси и ШРУС: 1. Стопорное кольцо (всегда заменяйте); 2. Внешняя обойма; 3. Стопорное кольцо; 4. Разрезное стопорное кольцо; 5. Внутренняя дорожка качения; 6. Обойма; 7. Шарики; 8. Внутренний чехол; 9. Хомут; 10. Хомут; 11. Хомут; 15. Внешний чехол; 13. Внешний ШРУС; 14. Динамический демпфер; 15. Хомут динамического демпфера
5. Снимите внешнюю обойму (11.5а и 11.5б).
11.6 Снимите разрезное стопорное кольцо с конца полуоси
6. Снимите разрезное стопорное кольцо (11.6).
11.7 Пометьте положение установите внутренней дорожка качения и обоймы
7. Сделайте отметки на внутренней дорожке качения и обойме (11.7).
8. Снимите внутренний подшипник с полуоси.
11.9 Достаньте шарики - будьте аккуратны, чтобы не поцарапать их
9. Достаньте шарики из обоймы (11.9).
11.10а Совместите выступы на внутренней дорожке качения с отверстиями в обойме...
11.10б и снимите внутреннюю дорожку качения
10. Достаньте внутреннюю дорожку качения из обоймы (11.10а и 11.10б).
11.11а Осмотрите внутреннюю дорожку качения на наличие коррозии и царапин
11.11б Осмотрите обойму на наличие трещин, коррозии и царапин
11. Очистите все элементы и осмотрите их на наличие трещин, царапин или других повреждений (11.11а и 11.11б).
Сборка
12. Вставьте внутреннюю дорожку качения в обойму.
11.13 Установите шарики в обойму
13. Установите шарики в обойму (11.13).
11.14 Оберните шлицы полуоси клейкой лентой чтобы не повредить чехол при установке
14. Оберните шлицы полуоси клейкой лентой (11.14). Установите маленький хомут и чехол на полуось, затем снимите ленту.
15. Установите внутреннюю дорожку качения и обойму на полуось.
16. Установите разрезное стопорное кольцо в канавку.
11.17 Заполните обойму смазкой
17. Заполните обойму смазкой (11.17). Заполните внешнюю обойму и чехол оставшейся смазкой.
Статья перепечатана отсюда autoinstruction.ru
18. Установите внешнюю обойму на место и установите стопорное кольцо.
11.19 Отрегулируйте длину ШРУС (расстояние между хомутами) перед затяжкой хомутов
19. Вытрите смазку с канавки на внешней обойме. Установите чехол и отрегулируйте длину полуоси (11.19).
11.20 Выпустите давление из-под чехла, приподняв край чехла
20. Выпустите воздух из-под чехла, приподняв его край отверткой (11.20).
11.21а Для установки нового хомута, загните конец хомута...
11.21б ...и загните крепежные язычки
21. Установите хомуты (11.21а и 11.21б).
22. Установите новое стопорное кольцо (11.7).
23. Установите полуось на автомобиль.
Триподный шарнир
11.24 Элементы полуоси и ШРУС с триподом: 1. Хомут; 2. Хомут; 3. Кожух; 4. Разрезное стопорное кольцо; 5. Трипод; 6. Чехол; 7. Хомут динамического демпфере; 8. Динамически демпфер; 9. Хомут; 10. Хомут; 11. Чехол; 12. Внешний ШРУС; 13. Стопорное кольцо
24. Срежьте хомуты и сдвиньте чехол (11.24). Сделайте отметки на кожухе трипода и полуоси, затем снимите кожух.
25. Оберните трипод тряпкой.
11.26 Снимите разрезное стопорное кольцо и снимите трипод с полуоси: 1. Разрезное стопорное кольцо
26. Снимите трипод с полуоси, сняв разрезное стопорное кольцо (11.26).
27. Снимите чехол с полуоси.
28. Очистите все элементы шарнира от старой смазки и осмотрите их на наличие коррозии, царапин или повреждений.
29. Обмотайте шлицы полуоси лентой, затем установите маленький хомут и чехол на полуось (11.14).
30. Заполните кожух половиной смазки из ремонтного комплекта, а остатком заполните чехол.
31 .Установите трипод.
32. Установите кожух.
33. Установите чехол на место и отрегулируйте длину ШРУС (11.19). Установите хомуты и установите полуось на автомобиль.
Внешний ШРУС и чехол
Снятие и переборка
34. Снимите внутренний ШРУС с полуоси и разберите его.
35. При ремонте левой полуоси пометьте положение установки динамического демпфера на полуоси и снимите его.
36. Снимите чехол внешнего ШРУС.
Проверка
37. Промойте внутренний и внешний ШРУС чистым растворителем и высушите их.
11.38 Промойте и высушите шарнир, затем поверните кожух шарнира и осмотрите поверхность подшипников на наличие следов износа или повреждений - если шарики, внутренняя дорожка или обойма повреждены, замените полуось и внешний ШРУС
38. Поверните кожух шарнира для получения доступа к подшипникам и обойме (11.38). Осмотрите поверхность подшипников на наличие следов износа. Если подшипники повреждены или изношены, замените полуось.
Сборка
39. Установите новый внешний чехол на полуось. Заполните шарнир и чехол смазкой. Установите новые хомуты.
40. На левой полуоси установите динамический демпфер.
41. Очистите и соберите внутренний ШРУС, затем установите полуось на автомобиль.