Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Мытье автомобиля снаружи (Mitsubishi Colt 2 и 3)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • C10/C50 (1983-1993)
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Мытье автомобиля снаружи
0
Оглавление: Вредные вещества ↓ Мойка автомобиля ↓ В холодное время года ↓

Вредные вещества



Промышленные выбросы, дорожный гудрон, птичий помет, смола деревьев, остатки насекомых, морская вода и другие вещи могут повредить полировку и покраску автомобиля. Обычно, чем дольше вредные вещества или предметы находятся на полировке автомобиля, тем больший вред они могут причинить. Помойте автомобиль как можно скорее, если к нему пристали посторонние предметы, или на его поверхность попали вредные вещества. Для защиты полировки автомобиля очень важно часто и тщательно мыть автомобиль. При желании, можно нанести на кузов автомобиля защитный восковый слой сразу после того, как поверхность будет вымыта.

Мойка автомобиля



Химические вещества, содержащиеся в пыли и грязи, попавшей на кузов автомобиля, могут повредить покраску автомобиля и вызвать коррозию металла, если они будут находится в контакте с поверхностью кузова в течение длительного времени.

Наилучшей защитой автомобиля от повреждений такого рода является частая мойка и нанесение защитных веществ на поверхность кузова.

Это также защитит автомобиль от дождя, снега, соли и т.д.

Не мойте автомобиль под прямыми лучами солнца. Припаркуйте автомобиль в тени и облейте его водой -для удаления пыли. Затем, используя большое количество воды и мочалку, вымойте весь автомобиль.

Используйте мягкое мыло, предназначенное для мытья автомобилей, если необходимо. Тщательно смойте все моющее средство и вытрите автомобиль насухо при помощи замшевой или другой мягкой ткани. После того, как автомобиль будет вымыт, тщательно очистите все места соединений и края дверей, порожков и т.д., так как там еще может остаться грязь.



Меры предосторожности



1. При мойке днища автомобиля наденьте резиновые перчатки для того, чтобы защитить руки.

2. Старайтесь не использовать автоматические мойки с вращающимися щетками. В мойке такого типа, поверхность кузова может быть поцарапана. Царапины особенно заметны на автомобилях с темной покраской.

3. В некоторых автоматических мойках автомобиль моется горячей водой под давлением

Это может повредить резиновые элементы автомобиля в результате воздействия слишком высокой температуры, а также, внутрь салона может попасть вода. При использовании мойки такого типа, следите за тем, чтобы между концом шланга и автомобилем было расстояние не меньше 40 сантиметров.

В холодное время года



Соль и другие химические вещества, которые рассыпаются по дорогам зимой, могут оказать губительное воздействие на днище кузова. Поэтому, рекомендуется мыть днище автомобиля водой из шланга под давлением каждый раз при мойке автомобиля. Особенно тщательно необходимо удалять грязь и другие отложения, которые могут удерживать соль и влагу.

Исходник статьи на этом веб-сайте Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт С10/С50: Ежедневный уход
Следующая ▶

Мытье салона вашего автомобиля
Уход за автомобилем — общая информация
Акккумулятор — проверка состояния и меры предосторожности
Если двигатель слишком горячий — дизельный двигатель
Если двигатель стал слишком горячим — карбюраторный двигатель
Обработка кузова автомобиля защитными составами
Щетки и рычаги стеклоочистителей — замена
Обслуживание системы охлаждения — проверка
Зимняя эксплуатация автомобиля
Обслуживание тормозной системы — проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общее обслуживание снаружи автомобиля Ниссан Х-Трейл Т31 2007-2013
Открытие и закрытие окон с электрическими… Мазда Мазда 3 ВК 2003-2009
Термометр (температура снаружи автомобиля) Тойота Камри XV20 1996-2001
Мойка автомобиля снаружи Форд Фиеста 4 1996-1999
Срабатывание модуля подушки безопасности (снаружи… Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Идентификационные данные автомобиля Пежо 206 1998-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 39

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.