- перебои в работе двигателя;
- сильный шум при работе двигателя в одном или нескольких цилиндрах;
- перегрев двигателя;
- потеря мощности;
- черный цвет отработавших газов;
- повышенный расход топлива;
- насыщенный синий цвет отработавших газов при пуске холодного двигателя.
Неисправную форсунку можно выявить, по очереди отсоединяя подводящие топливопроводы при работе двигателя на высоких оборотах. Если при отсоединении топливопровода от определенной форсунки звук работы двигателя не изменился, форсунка неисправна.