Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Предохранители — типы и расположение (Mercedes E-Class W210)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W210 (1996-2002)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Предохранители — типы и расположени…
0
Оглавление: Предохранители с контактами ножевого…↓ Расположение предохранителей ↓
Для каждого электроприбора в автомобиле необходим ток определенной величины, поэтому к нему подводится провод необходимого сечения. Если в цепи этого прибора возрастает ток при подключении дополнительного потребителя или в результате короткого замыкания, провод испытывает перегрузку. В результате провод нагревается и может даже начать плавиться, если вовремя не будет прервана подача тока. Именно для этого и применяются предохранители.

Чтобы автомобиль при возникновении какой-либо неисправности не оставался полностью обесточенным, предохранители распределены между различными электрическими цепями. Тем не менее соединения между батареей, генератором, стартером и выключателем зажигания не оборудованы предохранителями.

Предохранители с контактами ножевого типа



В автомобиле Mercedes установлены предохранители плоской формы с контактами ножевого типа. В их пластиковый корпус вставлены две плоские контактные пластины, соединенные плавкой вставкой.

Используются два основных номинала: в моторном отсеке и под задним сиденьем установлены предохранители перегрузки на 30 или 40 А. Предохранители меньшего значения покрывают область от 7,5 до 20 А. Для легкого снятия предохранителей в штатном комплекте есть специальный инструмент. Не забывайте о своевременной замене — запасные предохранители находятся в переднем блоке предохранителей.

В автомобиле Mercedes может быть установлено до 56 предохранителей.

Расположение предохранителей



Расположение предохранителей в различных модификациях Е-класса зависит от года выпуска и варианта комплектации. Расположение предохранителей в вашем автомобиле можно узнать из руководства по эксплуатации или памятки на крышке блока предохранителей.

Цвет пластикового корпуса предохранителя соответствует определенному максимально допустимому значению силы тока (А): коричневый – 7, 5; красный – 10; синий – 15; желтый – 20; зеленый – 30; оранжевый – 40.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W210: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Монтажный блок реле и предохранителей
Цветовое обозначение проводов
Провода и предохранители
Система подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности
Темпомат (круиз-контроль)
Замена предохранителя
Реле — назначение и поиск неисправного
Комби-реле — расположение
Похожие статьи из автомобилей других марок
Предохранители — расположение и замена Пежо 206 1998-2012
Предохранители — описание и расположение Рено Симбол 1 1999-2008
Предохранители — расположение и номиналы Ауди 100 С3 1982-1990
Предохранители — расположение и замена Мазда Капелла ГЕ 1991-1997
Предохранители и реле — расположение и назначение Опель Вектра Ц 2002-2008
Предохранители — расположение и описание Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 40

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.