Электронное управление дроссельной заслонкой (Mercedes E-Class W210)

0

Противобуксовочная система ASR дополнительно обеспечивает снижение крутящего момента. Для этого система управления двигателем снабжена дополнительно электронным управлением дроссельной заслонкой (E-Gas). Благодаря этому электронный блок управления регулирует электромеханическим способом положение дроссельной заслонки.

Когда при пробуксовке заднего колеса происходит его автоматическое подтормаживание и при этом второе колесо также стремится к границе пробуксовки, электронная система управления определяет, что крутящий момент превышен для данных условий. В течение долей секунды электронное устройство изменяет положение дроссельной заслонки в сторону уменьшения подачи топлива даже в тех случаях, когда водитель в экстренном случае дает полный «газ». Благодаря уменьшению подачи топлива снижается крутящий момент двигателя, и сила сцепления ведущих колес увеличивается. На холодном двигателе дополнительно переставляется угол опережения зажигания. Указатель в комбинации приборов информирует о работе системы ASR и подает водителю сигнал в тот момент, когда колесо начинает пробуксовывать.

Исходник статьи на этом веб-сайте: Autoinstruction

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002): «Электронное управление дроссельной заслонкой»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/chassis/brake/162672 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/chassis/brake/162672">Электронное управление дроссельной заслонкой</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/chassis/brake/162672]Электронное управление дроссельной заслонкой[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002) из раздела «Тормозная система».