1. Снимите воздушный фильтр.
2. Включите зажигание, отсоедините шланг от теплового реле времени и шланг от тройника вакуумного регулятора зажигания и подуйте в эти шланги.
3. При температуре всасываемого воздуха +20°С контакты реле должны быть разомкнуты. При температуре ниже 20°С реле должно выключаться примерно через 15 с после включения зажигания.
4. Для замены реле отсоедините колодку и снимите клапан с впускного коллектора.
Весь материал скопирован с сайта: autoinstruction
Проверка теплового реле времени (Mercedes E-Class W123)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка пусковой форсунки и теплового реле времени Ауди 80 Б2 1979-1986
Проверка теплового реле времени БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка теплового реле времени Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Проверка автоматического предохранителя (теплового реле) Тойота Королла Е80 1983-1990
Расположение предохранителей и реле Чери Амулет А15 2003-2010
Предохранители, реле и лампы Шевроле Авео Т200 2003-2008
Проверка теплового реле времени БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка теплового реле времени Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Проверка автоматического предохранителя (теплового реле) Тойота Королла Е80 1983-1990
Расположение предохранителей и реле Чери Амулет А15 2003-2010
Предохранители, реле и лампы Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
