2. Отверните гайку верхнего шарового шарнира и съемником отделите верхний рычаг подвески от поворотного кулака. Отведите кулак в сторону и закрепите его на автомобиле.
3. Отверните болт крепления стабилизатора к верхнему рычагу подвески, отметив положение шайб и резиновых втулок.
4. В моторном отсеке отверните гайку и выпрессуйте внутренний шарнирный болт, заметив его положение относительно направления движения.
5. Снимите верхний рычаг подвески автомобиля и проведите его дефектацию.
6. В случае износа резиновых втулок их можно заменить с помощью отрезка металлической трубы нужной длины, длинного болта и прокладок.
7. Для облегчения установки новых втулок их рекомендуется погрузить в мыльную воду.
Установка проводится в порядке, обратном снятию. В заключение проверьте углы установки передних колес.
Положение втулки при установке: 1 - кузов; 2 - верхний рычаг подвески; 3 - резиновый сайлент-блок; 4 - кусок трубки; А - передняя часть автомобиля
Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction