Примечание. При измерении положения кузова по высоте и регулировке углов устаноски передних колес необходимо использовать специальное оборудование фирмы "Mercedes-Benz".
1. В моторном отсеке отверните гайки крепления амортизатора к верхней опоре кузова и снимите шайбу и резиновые втулки.
2. Затяните стояночный тормоз, поднимите передок автомобиля и подставьте упоры. Снимите колеса.
3. Сожмите пружину домкрат-тележкой, установив ее под нижний рычаг.
4. Установите на пружину приспособление для сжатия, которое должно захватить девять витков пружины.
5. Сжимайте пружину с двух сторон. Для облегчения сжатия можно использовать домкрат, установленный под нижним рычагом.
6. Опустите рычаг подвески и снимите пружину с автомобиля вместе с резиновой подушкой верхнего крепления.
7. Резиновую подушку повернуть влево и снять. Установите пружину продольно между губками слесарных тисков и постепенно ослабьте стяжной болт приспособления
8. Очистите верхнюю и нижнюю опору пружин и убедитесь, что сливное отверстие в нижней опорной чашке не засорено.
9. Проведите дефектацию чистой пружины и, если необходимо, замените ее на соответствующую. Рекомендуется менять обе пружины одновременно.
10. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом следует убедиться в том, что нижний виток пружины установлен в предусмотренном для него пазу нижней опорной чашки. Во время затяжки гаек крепления амортизатора передняя подвеска должна быть нагружена весом автомобиля.