Снятие
1. Обозначьте краской положение передних колес по отношению к ступице. Благодаря этому снятое колесо может быть поставлено на то место, в котором оно находилось прежде. Отпустите болты колеса на стоящем на земле автомобиле, затем поставьте его на подставки, отвинтите болты полностью и снимите передние колеса.
2. Отвинтите рулевой амортизатор (46) от рулевой тяги (11). Отвинтите крепежные гайки шарниров маятникового рычага (26) от сошки рулевого механизма (23) и на поворотных кулаках. При этом удерживайте цапфы шарниров ключом с внутренним шестигранником SW 5.
[Источник статьи доступен на портале autoinstruction]
3. Снимите шарниры рулевой трапеции с помощью съемника 050 или HAZET 779.
Внимание! Не повредите резиновые манжеты.
Проверка
1. Подвигайте шарниры за цапфы. При повышенной легкости хода или, если имеется люфт, замените наконечник рычага рулевой трапеции.
Внимание! Левый шарнир трапеции предназначен только для поворотов (не наклоняется).
2. Проверьте пыльники на предмет повреждения и негерметичность (выступание содержащейся внутри них смазки). Если пыльники повреждены, замените наконечник тяги, соответственно, тягу, т.к. попавшая внутрь грязь выводит из строя шарнир за короткое время.
Внимание! Если манжета повреждена только при снятии, то достаточно заменить манжету.
Установка
1. Очистите от смазки цапфы шарниров трапеции, а также посадочные места в управляющих рычагах.
2. Плотно вставьте цапфы шарниров в конусы соответствующих рычагов.
3. Заверните новые самоконтрящиеся гайки, удерживая цапфу ключом с внутренним шестигранником, и затяните гайки моментом 50 Н·м.
4. Привинтите рулевой амортизатор с помощью новой самоконтрящейся гайки, затягивая ее с моментом 35 Н·м к рулевой тяге.
5. Поставьте передние колеса так, чтобы при снятии совпала нанесенная маркировка. Привинтите колеса. Снимите автомобиль с подставок и затяните болты крепления колес с моментом 110 Н·м в крестообразном порядке.
6. Проверьте схождение.
Внимание! Для безопасности перед началом поездки еще раз убедитесь, что на все шарниры тяг поставлены новые самоконтрящиеся гайки и они затянуты с правильным моментом.