Внимание! На автомобилях с катализатором содержание CO проверяться и регулироваться не может.
Условие проверки: Проверить систему выпуска отработавших газов, для этого заткнуть заднюю выхлопную трубу тряпкой на работающем двигателе. Все соединения должны быть герметичными.
Предупреждение! При этой проверке следует обратить внимание на особенно хорошую вентиляцию. Существует опасность отравления.
1. Прогреть двигатель. Температура двигателя должна быть минимум +80°С.
2. Проверить число оборотов холостого хода.
3. Выключить все потребители электроэнергии.
Внимание! Подключать проверочные приборы только при выключенном зажигании.
4. Подключить тахометр согласно инструкции производителя.
5. Подключить к задней выхлопной трубе зонд для измерения содержания СО.
6. Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу.
7. Увеличить число оборотов на 3 минуты до 2500 - 3000 об/мин.
8. Дать двигателю поработать 3 минуты на холостых оборотах, чтобы значение CO стабилизировалось.
9. Проверить содержание CO измерительным прибором.
Требуемое значение: 1,5 ± 0,5 %
Внимание! При проверке вентилятор радиатора включаться не должен. Если вентилятор включился, подождать до тех пор, пока он снова отключится.
10. Если значение CO необходимо отрегулировать, удалить пломбу с регулировочного винта и отрегулировать с его помощью содержание СО.
11. Снова проверить число оборотов холостого хода и при необходимости отрегулировать.
12. Отключить проверочные приборы при выключенном зажигании.
(Смотрите полную версию на сайте: Autoinstruction.ru)