Замена
1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи и подождите 30 секунд.
2. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.
3. Снимите модуль (А) подушки безопасности водителя.
4. Отсоедините разъем (В) и отверните контргайку (А), затем снимите рулевое колесо с рулевого вала.
Внимание. Не стучите молотком по рулевому колесу для его снятия. Это может привести к повреждению рулевой колонки.
5. Снимите верхний (А) и нижний (В) кожухи рулевой колонки.
6. Снимите контактный диск (А).
7. Снимите многофункциональные переключатели (А).
8. Снимите нижнюю часть приборной панели.
 |
 |
9. Отверните болты и гайки и снимите панель (А).
10. Отверните гайку и снимите пылезащитную крышку (А).
11. Отверните болт (А), затем отсоедините универсальное соединение от шестерни рулевого механизма.
Примечание: Момент затяжки: 29,4 - 34,3 Нм.
(Смотрите оригинал на указанном сайте: autoinstruction.ru)
Внимание. Рычаг переключателя должен находиться в нейтральном положении во избежание повреждения внутреннего кабеля контактного диска при снятии рулевого колеса.
12. Отсоедините все разъемы рулевой колонки.
13. Отверните болты (А) и гайки (В) и снимите рулевую колонку.
Примечание: Момент затяжки: 12,7- 17,7 Нм.
14. Установка производится в обратном порядке.
Разборка
Универсальное соединение
1. Отверните болт (А) и отсоедините универсальное соединение от рулевой колонки.
2. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.
Проверка технического состояния
1. Проверьте рулевую колонку на деформацию и наличие повреждений.
2. Проверьте подшипник соединения на износ и наличие повреждений.
3. Осмотрите кронштейн наклона на предмет образования трещин и других повреждений.
4. Проверьте правильность работы замка зажигания. При необходимости замените его.