Снятие
1. Отсоедините, в первую очередь, провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем - от положительной. Выверните сливную пробку и слейте в подходящую емкость трансмиссионное масло из коробки передач.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги подачи и возврата трансмиссионной жидкости к радиатору.
Внимание! Для исключения попадания в коробку передач грязи и пыли закройте отверстия подходящими пробками.
4. Снимите трос управления коробкой передач.
5. Снимите трос привода спидометра.
6. Отсоедините электрические разъемы от генератора импульсов, переключателя диапазонов коробки передач, переключателя сервопривода принудительного включения пониженной передачи, электромагнитного клапана и датчика температуры трансмиссионной жидкости.
7. Выверните болты крепления верхней части коробки передач к двигателю.
8. Специальным приспособлением поддержите двигатель так, чтобы вес двигателя воспринимался приспособлением.
9. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости, соединительную тягу, шаровой шарнир нижнего рычага и приводные валы.
10. Выверните соединительные шарнирные болты коробки передач и монтажные болты крепления возвратных труб.
11. Выверните болты и снимите нижнюю раму.
12. Снимите стартер.
13. Выверните болты крепления коробки передач.
14. Отведите коробку передач от двигателя.
15. Снимите коробку передач с автомобиля.
Внимание! При установке коробки передач необходимо соблюдать последовательность установки кронштейнов.
- 1) Кронштейн поддержки двигателя.
- 2) Верхний кронштейн коробки передач.
- 3) Задний кронштейн.
- 4) Передний кронштейн.
Установка
Установите на переднюю часть коробки передач гидротрансформатор и установите коробку передач к двигателю.
Внимание! Если гидротрансформатор установить сначала на двигатель, при установке коробки передач может быть повреждено уплотнительное кольцо коробки передач.