Снятие
1. Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса.
2. Ослабьте гайки поддержки генератора.
3. Ослабьте болт крепления генератора и снимите поликлиновой ремень.
4. Выверните болты крепления шкива водяного насоса.
Момент затяжки:
- Шарнирный болт (А) крепления генератора: 20–25 Н·м
- Болт (В) крепления генератора: 15–22 Н·м
- Болт крепления кронштейна генератора: 20–28 Н·м
Проверка
Проверьте следующие элементы и при наличии дефектов замените их.
1. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие повреждений и трещин.
2. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие масла и смазочного материала.
3. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие неравномерного износа.
4. Проверьте поверхность шкива на отсутствие трещин или повреждений.
Установка
1. Установите шкив насоса и закрепите его болтами.
2. После установки поликлинового ремня отрегулируйте его натяжение.
Установка
1. Проверьте состояние поликлинового ремня и расположение его на шкивах.
Внимание! Проверьте правильность расположения ребер поликлинового ремня в канавках шкивов.
Внимание! Если при работе поликлиновой ремень издает посторонний шум, проверьте ремень на отсутствие износа и повреждений, а также рабочие поверхности шкивов.
2. Специальным прибором измерьте натяжение ремня привода генератора. При отсутствии специального прибора, проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 100 Н (10 кг) в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов и измерьте прогиб ремня.
Натяжение ремня привода генератора:
- Новый ремень: 65–75 кг
- Бывший в употреблении ремень: 40 кг
- Проверка: 35–50 кг
Натяжение ремня привода генератора и насоса усилителя рулевого управления:
- Новый ремень: 55–70 кг
- Бывший в употреблении ремень: 38–48 кг
Натяжение ремня привода генератора и кондиционера:
- Новый ремень: 60–70 кг
- Бывший в употреблении ремень: 32–40 кг
- Проверка: 25–50 кг
Бывшим в употреблении ремнем считается ремень, проработавший на двигателе более 5 мин.
Измерение натяжения специальным прибором типа А
При измерении натяжения поликлинового ремня, прибор не должен касаться других элементов двигателя.
Измерение натяжения специальным прибором типа В
1. При измерении, убедитесь, что повернули кнопку повторной установки в направлении стрелки, чтобы установить стрелку прибора в исходное состояние.
Статья перепечатана с ресурса: AutoInstruction.ru
2. После снятия прибора с ремня, стрелка прибора все еще будет указывать натяжение ремня.
Внимание! Не рекомендуется регулировать натяжение ремня от руки, так как эта регулировка не обеспечит достаточной точности и ремень может проскальзывать на шкивах. Всегда используйте специальный прибор.
Внимание! Проверьте, что натяжение ремня соответствует требуемым значениям.
Внимание! Проверяйте натяжение ремня после затягивания шарнирного болта и болта крепления генератора.