1 – выключатель стоп–сигналов; 2 – втулки; 3 – кронштейн; 4 – пружина; 5 – педаль.
Снятие
1. Снимите выключатель стоп–сигналов.
2. Отверните гайки с буртиком (4EA) и болт (1EA) крепления кронштейна педали тормоза.
3. Снимите шплинт и удалите штифт с головкой и отверстием под шплинт.
(Материал заимствован у портала: AutoInstruction.ru)
4. Снимите узел педали тормоза.
Проверка
1. Проверьте втулку на отсутствие износа.
2. Проверьте педаль тормоза на отсутствие искривлений.
3. Проверьте пружину возврата педали тормоза на отсутствие повреждений.
4. Проверьте выключатель стоп–сигналов
- 1) Омметром, подсоединенным к клеммам выключателя стоп–сигналов, проверьте его проводимость.
- 2) При нажатии плунжера проводимость должна отсутствовать и появляться при освобождении плунжера.
Установка
1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Внимание! Убедитесь, что установили шплинт на штифте с головкой и отверстием под шплинт тяги педали тормоза.
2. Установите узел педали тормоза и закрепите гайками с буртиком и болтом.
Момент затяжки: 8–12 Н·м
3. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте высоту установки педали и свободный ход педали тормоза.
4. Установите выключатель стоп–сигналов.